Entfernen Sie die Dachkonsole, lösen Sie danach die Befestigungsschrauben des Motors des Schiebedachs (3 Stück). Nehmen Sie anschließend den Motor mit der Dachwanne (A) aus dem Dach, nachdem Sie den Stecker (10-polig) getrennt haben.
Erden Sie die Anschlüsse gemäß der folgenden Tabelle und prüfen Sie, ob die Einheit des Schiebedachs gemäß den Anweisungen in der Tabelle arbeitet. [Fensterheber]
Führen Sie diese Eingangsprüfungen am Stecker des Motors des Schiebedachs am Kabelbaum durch. Wenn einer der Tests ein Problem zeigt, suchen und beseitigen Sie dessen Ursache und prüfen Sie das System anschließend erneut. Wenn alle Eingangsprüfungen zufriedenstellend sind, muss der Motor des Schiebedachs defekt sein; ersetzen Sie ihn.
Dicker Kopf
Prüfung Zustand
Prüfung: Sollergebnis
2
ALLE 2 EIN
Prüfen Sie die Spannung gegen Masse: Die Spannung an der Batterie muss vorhanden sein.
4
Unter all diesen Bedingungen
Durchgang zur Masse prüfen: Es muss Durchgang bestehen.
1
Unter all diesen Bedingungen
Prüfen Sie die Spannung gegen Masse: Die Spannung an der Batterie muss vorhanden sein.
Zurücksetzen des Schiebedachs: Wenn die Fahrzeugbatterie abgeklemmt oder entladen wurde oder Sie die Notfallkurbel zur Bedienung des Schiebedachs verwenden, muss das System des Schiebedachs zurückgesetzt werden. Das System des Schiebedachs wird wie folgt zurückgesetzt:
Drehen Sie den Zündschlüssel in die Stellung ON und schließen Sie das Schiebedach vollständig.
Den Bedienhebel des Panoramaschiebedachs loslassen.
Halten Sie die Taste CLOSE mindestens 10 Sekunden lang gedrückt, bis sich das Dach leicht bewegt.
Den Bedienhebel des Panoramaschiebedachs loslassen.
Halten Sie die Taste CLOSE erneut 5 Sekunden lang gedrückt, bis das Schiebedach die nächste Bewegung ausführt;
Öffnen des Sonnenschutzes und des Fensters -> Schließen des Fensters → Schließen des Sonnenschutzes. Lassen Sie danach den Hebel los.
Das Verfahren nach Abschluss zurücksetzen.
Das Steuergerät des Schiebedachs bestimmt die Betriebszeit des Motors.
Der Motor kann ununterbrochen für die erste Betriebszeit (120 ± 10 s) laufen.
Ein dauerhaft betätigter Motor stoppt nach der ersten Betriebszeit (120 ± 10 s).
Danach bleibt er für die erste Abkühlzeit (18 ± 2 s) gestoppt.
Danach hat der Motor eine zweite Betriebszeit (10 ± 2 s) nach der ersten Abkühlzeit (18 ± 2 s).
Ein dauerhaft betätigter Motor stoppt nach der zweiten Betriebszeit (10 ± 2 s).
Der Motor startet während der zweiten Abkühlzeit (18 ± 2 s) nicht.
Der Motor wiederholt die zweite Betriebszeit und die zweite Abkühlzeit, solange er dauerhaft betätigt wird.
Wenn der Motor nicht kontinuierlich läuft, ist die Betriebsdauer begrenzt, um eine Überhitzung zu vermeiden.
Die Motorlaufzeit wird auf „0“ zurückgesetzt, wenn die Batterie oder Sicherung nach dem Trennen wieder angeschlossen wird, sich entladen hat oder durchgebrannt ist.
SCHUTZ DES MOTORS VOR ÜBERHITZUNG: Um den Motor des Schiebedachs im Betrieb vor Überhitzung zu schützen, überwacht das Steuergerät des Schiebedachs die Betriebszeit und Abkühlung des Motors kontinuierlich wie folgt:
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