Neumáticos todas las estaciones, neumáticos de verano, neumáticos de invierno
Neumáticos todas las estaciones
HYUNDAI monta neumáticos todo tiempo en algunos modelos para ofrecer un buen rendimiento durante todo el año, incluso en carreteras nevadas o heladas. Los neumáticos todo tiempo están marcados con ALL SEASON y/o M+S (barro y nieve) en el flanco del neumático. Los neumáticos de invierno tienen mejor tracción en nieve que los neumáticos todo tiempo y pueden ser más adecuados en algunas zonas.
Neumáticos de verano
HYUNDAI monta neumáticos de verano en algunos modelos para ofrecer un rendimiento superior en carreteras secas. El rendimiento de los neumáticos de verano se reduce considerablemente en nieve y hielo. Los neumáticos de verano no tienen la clasificación de tracción M+S (barro y nieve) en el flanco del neumático. Si planea conducir en condiciones de nieve o hielo, HYUNDAI recomienda usar neumáticos de invierno o neumáticos todo tiempo en las cuatro ruedas.
Neumáticos de invierno
Si equipa su vehículo con neumáticos de invierno, deben ser del mismo tamaño y tener la misma capacidad de carga que los neumáticos originales. Los neumáticos de invierno deben instalarse en las cuatro ruedas; de lo contrario, puede producirse un manejo deficiente. Infle los neumáticos de invierno a 4 psi (28 kPa) más de la presión recomendada para los neumáticos estándar indicada en la etiqueta de neumáticos del lado del conductor en el pilar central, o a la presión máxima indicada en el flanco del neumático, lo que sea menor. No conduzca a más de 120 km/h si su vehículo está equipado con neumáticos de invierno.
Neumáticos radiales
Los neumáticos radiales proporcionan una mayor vida útil de la banda de rodadura, resistencia a los peligros de la carretera y una conducción más suave a alta velocidad. Los neumáticos radiales utilizados en este vehículo tienen cinturón de acero y están seleccionados para complementar las características de confort de marcha y manejo de su vehículo.
Los neumáticos radiales tienen la misma capacidad de carga que los neumáticos diagonales o cinturados diagonales del mismo tamaño y con la misma presión de inflado recomendada. No se recomienda mezclar neumáticos radiales con neumáticos diagonales o cinturados diagonales. Cualquier combinación de neumáticos radiales y diagonales, o cinturados diagonales, usada en el mismo vehículo degrada gravemente el manejo. Regla recomendada: los pares idénticos de neumáticos radiales siempre deben usarse como juego para los neumáticos delanteros y como juego para los neumáticos traseros.
Los neumáticos con mayor vida útil pueden ser más propensos al desgaste irregular de la banda de rodadura. Es muy importante respetar el intervalo de sustitución de neumáticos especificado en este capítulo para aprovechar el potencial de vida útil de la banda de rodadura de estos neumáticos. Los cortes y pinchazos en los neumáticos radiales solo son reparables en la zona de la banda de rodadura debido a la flexión del flanco. Consulte a su distribuidor de neumáticos HYUNDAI para la reparación de neumáticos radiales.
ADVERTENCIA
Bajo ninguna circunstancia mezcle neumáticos diagonales y radiales. Esto puede causar características de manejo inusuales, que pueden provocar la pérdida de control del vehículo y un accidente.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Hyundai Ioniq: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.