Procedimientos de reparación del actuador de prevención automática de empañamiento

inspección

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   Apague el encendido.
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   Desconecte el conector del actuador de prevención automática de empañamiento.
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   Compruebe que el actuador antivaho automático funciona en la posición abierta al conectar 12 V al terminal 3 y la masa al terminal 4. Compruebe que el actuador antivaho automático funciona en la posición cerrada al conectarlo en sentido inverso.

   

   1. - 2. - 3. DEF (abierto) 4. DEF (cerrado)

   5. Masa del sensor 6. Señal de retroalimentación 7. Alimentación del sensor (+5 V)

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   Conecte el conector del actuador antivaho.
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   Encienda el encendido.
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   Compruebe la tensión entre los terminales 6 y 5.Especificación

   Posición de la compuerta	Voltaje (V)	Detección de fallos
   respiradero	0,5 ± 0,15	Voltaje bajo: 0,1 V o menos
   Desempañador	4,5 ± 0,15	Tensión alta: 3,8 V o más

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   Si la tensión medida no cumple con la especificación, compruebe el funcionamiento sustituyendo el actuador antivaho automático existente por una pieza original nueva. Después, determine si es necesario sustituir el actuador de antivaho automático o no.

Diagnóstico con GDS

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   El sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado puede diagnosticar rápidamente las piezas defectuosas mediante el sistema de diagnóstico del vehículo (GDS). ※ El sistema de diagnóstico (GDS) proporciona la siguiente información. (1) Autodiagnóstico: verificación de códigos de avería (DTC) y visualización. (2) Datos actuales: verificación del estado de las entradas y salidas del sistema. (3) Prueba de activación: verificación del estado de funcionamiento del sistema. (4) Funciones adicionales: otras funciones de control, como la configuración de opciones del sistema y el ajuste de cero.
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   Seleccione «Modelo de vehículo» y el sistema que desea comprobar para inspeccionar el vehículo con el equipo de prueba.
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   Seleccione el menú «Datos actuales» para consultar el estado actual de los datos de entrada/salida. Se pueden comprobar los datos de entrada/salida de los sensores correspondientes al actuador antivaho automático.

   

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   Para realizar una operación forzada en las entradas del actuador antivaho automático, seleccione "PRUEBA DEL ACTUADOR".

   

Reemplazo

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   Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
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   Desmonte el conjunto del airbag principal. (Consulte «Carrocería» — «Conjunto del airbag principal»)
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   Desconecte el conector (A) y retire el actuador antivaho automático (B) después de aflojar los tornillos de fijación.

   

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   Para instalar, siga el procedimiento de extracción en orden inverso.