Chauffage, ventilation, climatisation

Procédures de réparation de l'actionneur anti-buée automatique

15étapes
~90min
4/5difficulté
Fait 0 sur 15

Inspection

  1. Coupez le contact.
  2. Débranchez le connecteur de l'actionneur anti-buée automatique.
  3. Vérifiez que le servomoteur de désembuage automatique fonctionne en position ouverte lorsque 12 V sont appliqués à la borne 3 et la masse à la borne 4. Vérifiez que le servomoteur de désembuage automatique fonctionne en position fermée lorsque la polarité est inversée.
    1. -
    2. -
    3. DEF (ouvert)
    4. DEF (fermé)
    5. Masse du capteur
    6. Signal de retour
    7. Alimentation du capteur (+5 V)
  4. Rebranchez le connecteur de l'actionneur de désembuage automatique.
  5. Mettez le contact.
  6. Mesurez la tension entre les bornes 6 et 5.Spécifications
    Position du volet Tension (V) Détection de défaut
    reniflard 0,5 ± 0,15 Tension basse : 0,1 V ou moins
    Dégivrage 4,5 ± 0,15 Tension élevée : 3,8 V ou plus
  7. Si la tension mesurée ne correspond pas à la spécification, vérifiez le fonctionnement en remplaçant le servomoteur de désembuage automatique existant par une pièce d'origine neuve. Déterminez ensuite si le remplacement du servomoteur de désembuage automatique est nécessaire.

Diagnostic à l'aide du GDS

  1. Le chauffage, la ventilation et la climatisation peuvent être rapidement diagnostiqués à l'aide du système de diagnostic du véhicule (GDS). ※ Le système de diagnostic (GDS) fournit les informations suivantes : (1) Autodiagnostic : lecture et affichage des codes de défaut (DTC). (2) Données en temps réel : contrôle de l'état des données d'entrée/sortie du système. (3) Test d'actionneurs : contrôle du fonctionnement des composants du système. (4) Fonctions supplémentaires : autres commandes telles que le réglage des options du système et le réglage du zéro.
  2. Sélectionnez le « Modèle de véhicule » et le système à contrôler pour tester le véhicule avec le testeur.
  3. Sélectionnez le menu « Données actuelles » pour consulter l'état actuel des entrées/sorties. Les données d'entrée/sortie des capteurs correspondant au servomoteur de désembuage automatique peuvent être vérifiées.
  4. Pour effectuer un fonctionnement forcé des entrées du servomoteur de désembuage automatique, sélectionnez « TEST ACTIONNEUR ».

Remplacement

  1. Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
  2. Déposez le coussin gonflable principal complet. (Voir Carrosserie — « Coussin gonflable principal complet »)
  3. Débranchez le connecteur (A) et déposez le servomoteur de désembuage automatique (B) après avoir desserré les vis de fixation.
  4. Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Hyundai Kona : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.