Reparaturverfahren für den Stellmotor der automatischen Beschlagverhinderung

Inspektion

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   Schalten Sie die Zündung aus.
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   Trennen Sie den Steckverbinder des Stellmotors für die automatische Beschlagverhinderung.
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   Prüfen Sie, ob der Stellmotor der automatischen Beschlagentfernung in die Offen-Position fährt, wenn 12 V an Klemme 3 und Masse an Klemme 4 angelegt werden. Prüfen Sie, ob der Stellmotor der automatischen Beschlagentfernung in die Geschlossen-Position fährt, wenn die Polarität umgekehrt wird.

   

   1. - 2. - 3. DEF (offen) 4. DEF (geschlossen)

   5. Sensormasse 6. Rückmeldesignal 7. Sensor (+5 V)

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   Verbinden Sie den Steckverbinder des Antriebs der automatischen Beschlagverhinderung.
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   Schalten Sie die Zündung ein.
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   Messen Sie die Spannung zwischen den Klemmen 6 und 5.Spezifikation

   Klappenstellung	Spannung (V)	Fehlererkennung
   Entlüftung	0,5 ± 0,15	Niedrige Spannung: 0,1 V oder weniger
   Enteisung	4,5 ± 0,15	Hohe Spannung: 3,8 V oder mehr

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   Wenn die gemessene Spannung nicht den Vorgaben entspricht, prüfen Sie die Funktion, indem Sie den vorhandenen Stellmotor der automatischen Beschlagentfernung durch ein neues Original-Teil ersetzen. Danach ermitteln Sie, ob der Stellmotor der automatischen Beschlagentfernung ersetzt werden muss oder nicht.

Diagnose mit GDS

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   Heizung, Lüftung und Klimaanlage können mit dem Fahrzeugdiagnosesystem (GDS) fehlerhafte Teile schnell diagnostiziert werden. ※ Das Diagnosesystem (GDS) bietet folgende Informationen. (1) Selbstdiagnose: Prüfung und Anzeige von Fehlercodes (DTC). (2) Aktuelle Daten: Prüfung des Zustands der Ein- und Ausgangsdaten des Systems. (3) Aktivierungstest: Prüfung des Betriebszustands des Systems. (4) Zusatzfunktionen: weitere Steuerungen wie Systemoptionen und Nullpunktabgleich.
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   Wählen Sie „Fahrzeugmodell“ und das zu prüfende System aus, um das Fahrzeug mit dem Tester zu prüfen.
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   Wählen Sie das Menü "Aktuelle Daten", um den aktuellen Ein-/Ausgangsstatus zu prüfen. Die Ein- und Ausgangsdaten der Sensoren, die dem Stellmotor der automatischen Beschlagentfernung zugeordnet sind, können geprüft werden.

   

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   Um einen Zwangsbetrieb des Stellmotors der automatischen Beschlagentfernung durchzuführen, wählen Sie "AKTUATOR-TEST".

   

Ersetzen

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   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
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   Die Hauptairbag-Baugruppe ausbauen. (Siehe Karosserie – „Hauptairbag-Baugruppe“)
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   Trennen Sie den Steckverbinder (A) und demontieren Sie den Stellmotor der automatischen Beschlagentfernung (B), nachdem Sie die Befestigungsschrauben gelöst haben.

   

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   Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.