Descripción y funcionamiento

Descripción

Funciones de la MFC

1. 1
   Sistema de asistencia de mantenimiento de carril (LKA): si se detecta que el vehículo se sale del carril mientras conduce, se advierte al conductor del peligro y se controla la dirección para evitar un accidente. LKA proporciona una advertencia visual/sonora/táctil al conductor si se determina que el vehículo se desvía del carril, teniendo en cuenta la información de carril y el límite de la carretera reconocidos por la MFC y si la luz del intermitente está encendida. Sin embargo, la MFC puede no funcionar correctamente en situaciones límite en las que los límites del carril y de la carretera no puedan reconocerse.
2. 2
   Asistente de luces de carretera (HBA): El asistente de luces de carretera (HBA) controla el funcionamiento de las luces de carretera para maximizar la distancia de visión delante, minimizando al mismo tiempo el deslumbramiento a otros conductores de noche y en condiciones de poca luz. El sistema utiliza la cámara frontal para detectar si hay alguna fuente de luz de un vehículo delantero o que se aproxima, o alumbrado público. El sistema apaga las luces de carretera si hay una fuente de luz y las enciende si no la hay. Sin embargo, cuando la cámara frontal no puede detectar la situación circundante, el sistema puede funcionar incorrectamente.
3. 3
   Advertencia de colisión frontal (FCW): La advertencia de colisión frontal (FCW) advierte al conductor y controla los frenos/la dirección del vehículo para evitar una colisión frontal con un obstáculo durante la conducción. Para permitir el funcionamiento del sistema, la MFC transmite al radar la información detectada sobre el vehículo que circula delante y sobre el peatón mediante comunicación CAN.

Funcionamiento del sistema

1. 1
   Sistema de asistencia de mantenimiento de carril (LKA)

   • Funciona cuando la función LKA está activada y la velocidad del vehículo es superior a 60 km/h. (Ajuste de la función LKA: activación de LKA, modo USM LKA)
   • Las líneas deben estar claramente separadas y ambos carriles deben ser detectados.
   • La mano del conductor debe permanecer en el volante; la función se cancela si se ignora la fuerza en el volante cuando la función LKA está activada.
   • LKA se activará si se cambia de carril de forma arbitraria mientras la luz del intermitente y el interruptor de luces de emergencia están APAGADOS.
   • LKA funciona con un ancho de carril de 2,8 m o más y de 4,3 m o menos.
   • Si el vehículo cruza más del 40% del ancho de la calzada, se considera que el vehículo se desvía del carril para cambiar de carril y la función LKA se cancela.
   • En los siguientes casos, LKA puede no funcionar.

   1. Al conducir por una curva cerrada
   2. Frenado brusco o cambio brusco de carril
   3. Cuando el ESC/VSM está funcionando
2. 2
   Sistema inteligente de asistencia de luces de carretera (HBA)

   1. Si el interruptor de luces se empuja hacia el tablero, las luces de carretera se encienden y HBA se apaga.
   2. Se activa a una velocidad del vehículo superior a 45 km/h.
   3. Los detalles del funcionamiento según el estado del interruptor de luces durante el funcionamiento del sistema Smart High Beam Assist (HBA) son los siguientes:

   • Si el interruptor de luces se empuja hacia el tablero, las luces de carretera se encienden y HBA se apaga.
   • Si el interruptor de luces se tira hacia arriba con las luces de carretera encendidas, las luces de carretera se apagan y HBA permanece activado. (Al soltarlo, el interruptor vuelve a la posición central y las luces de carretera se apagan.)
   • Cuando el interruptor de luces se pone en la posición de luces de carretera con HBA activado, las luces de carretera se apagan y el sistema se libera.
   • Si el interruptor de luces se cambia de AUTO a la posición de faros, las luces de carretera se apagan y el sistema se libera.
   • Durante el funcionamiento de HBA con las luces de carretera encendidas, los faros cambian automáticamente a luces de cruce si:

   1. Se detectan los faros o luces traseras de un vehículo que se aproxima.

   • Se detectan los faros o luces traseras de un vehículo que se aproxima.
   • Se detectan los faros o luces traseras de bicicletas y motocicletas.
   • El entorno es lo bastante luminoso como para no necesitar los faros.
   • Hay una farola u otra fuente de luz delante.
   • El interruptor de luces no está en la posición AUTO (iluminación automática).
   • HBA desactivado
   • La velocidad del vehículo se reduce a 35 km/h o menos.

   1. Aunque se cumplan las condiciones de funcionamiento de HBA, no funciona en horario diurno.
   2. Reconoce la fuente de luz del vehículo que circula delante en un entorno nocturno normal, y las luces de carretera se encienden o apagan automáticamente.