Descrizione e funzionamento

Descrizione

Funzioni della MFC

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   Sistema di mantenimento della corsia (LKA): se viene rilevato che il veicolo sta uscendo dalla carreggiata durante la guida, il conducente viene avvisato del pericolo e lo sterzo viene controllato per prevenire un incidente. LKA fornisce un avviso visivo/acustico/tattile al conducente se viene rilevato che il veicolo si sta allontanando dalla corsia, in base alle informazioni sulla corsia e sul bordo della strada riconosciute dalla MFC e allo stato della spia di direzione. Tuttavia, la MFC potrebbe non funzionare correttamente in situazioni limite in cui i bordi della corsia e della strada non possono essere riconosciuti.
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   Assistente abbaglianti (HBA): l'assistente abbaglianti (HBA) controlla il funzionamento degli abbaglianti per massimizzare la visibilità anteriore riducendo al minimo l'abbagliamento degli altri conducenti di notte e in condizioni di scarsa illuminazione. Il sistema utilizza la telecamera anteriore per rilevare la presenza di sorgenti luminose anteriori, di veicoli in senso opposto o di illuminazione stradale. Il sistema disattiva gli abbaglianti se è presente una sorgente luminosa e li attiva se non ce n'è. Tuttavia, quando la telecamera anteriore non riesce a rilevare la situazione circostante, il sistema potrebbe funzionare in modo non corretto.
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   Avviso di collisione frontale (FCW): l'avviso di collisione frontale (FCW) avvisa il conducente e controlla i freni e lo sterzo del veicolo per evitare una collisione frontale con un ostacolo durante la guida. Per consentire il funzionamento del sistema, la MFC trasmette al radar, tramite comunicazione CAN, le informazioni rilevate sul veicolo che precede e sui pedoni.

Funzionamento del sistema

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   Sistema di mantenimento della corsia (LKA)

   • Funziona quando la funzione LKA è attiva e la velocità del veicolo è superiore a 60 km/h. (Impostazione della funzione LKA: attivazione LKA, modalità USM LKA)
   • Le linee devono essere chiaramente separate e devono essere rilevate entrambe le corsie.
   • Le mani del conducente devono restare sul volante; la funzione viene annullata se si ignora la forza sullo sterzo quando la funzione LKA è attivata.
   • LKA si attiva se il cambio di corsia viene effettuato involontariamente mentre la spia di direzione e l'interruttore delle luci di emergenza sono spenti.
   • LKA funziona con una larghezza della corsia pari o superiore a 2,8 m e pari o inferiore a 4,3 m.
   • Se il veicolo attraversa più del 40% della larghezza della corsia, si considera che il veicolo stia effettuando un cambio di corsia e la funzione LKA viene annullata.
   • Nei seguenti casi LKA potrebbe non funzionare.

   1. Durante la guida in curva stretta
   2. Frenata brusca o cambio di corsia improvviso
   3. Quando è attiva la funzione ESC/VSM
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   Sistema intelligente di controllo degli abbaglianti (HBA)

   1. Se l'interruttore delle luci è spinto verso il cruscotto, gli abbaglianti sono accesi e HBA è disattivato.
   2. Si attiva a una velocità del veicolo superiore a 45 km/h.
   3. I dettagli del funzionamento in base alla posizione dell'interruttore luci durante il funzionamento del sistema Smart High Beam Assist (HBA) sono i seguenti:

   • Se l'interruttore delle luci è spinto verso il cruscotto, gli abbaglianti sono accesi e HBA è disattivato.
   • Se l'interruttore luci viene tirato verso l'alto quando gli abbaglianti sono spenti, gli abbaglianti si accendono e HBA rimane attivo. (Quando lo si rilascia, l'interruttore torna al centro e gli abbaglianti si spengono.)
   • Quando l'interruttore luci viene portato in posizione di accensione con gli abbaglianti accesi e HBA attivo, gli abbaglianti si spengono e il sistema viene disattivato.
   • Se l'interruttore luci viene spostato dalla posizione AUTO alla posizione dei fari, gli abbaglianti si spengono e il sistema viene disattivato.
   • Durante il funzionamento di HBA con gli abbaglianti accesi, gli abbaglianti vengono spenti automaticamente se:

   1. Rilevamento dei fari o dei fanali posteriori di un veicolo in avvicinamento

   • Rilevamento dei fari o dei fanali posteriori di un veicolo in avvicinamento
   • Rilevamento dei fari o dei fanali posteriori di biciclette e motocicli
   • L'ambiente è sufficientemente luminoso da non richiedere l'accensione dei fari
   • Presenza di un lampione o di un'altra sorgente luminosa davanti
   • L'interruttore luci non è in posizione AUTO (illuminazione automatica).
   • HBA disattivato
   • La velocità del veicolo scende a 35 km/h o meno

   1. Anche se sono soddisfatte le condizioni di funzionamento di HBA, il sistema non funziona in zone con illuminazione debole.
   2. Riconosce la sorgente luminosa del veicolo che precede in ambiente notturno normale e attiva o disattiva automaticamente gli abbaglianti.