Description et fonctionnement

Description

Fonctions de la MFC

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   Système d'aide au maintien dans la voie (LKA) : si le véhicule est détecté en train de quitter sa voie pendant la conduite, le conducteur est averti du danger et la direction est commandée afin d'éviter un accident. Le LKA émet un avertissement visuel, sonore ou tactile au conducteur s'il détermine que le véhicule s'écarte de sa voie, en se basant sur les informations de voie et de bord de route reconnues par la MFC, et si le clignotant fonctionne. Cependant, la MFC peut ne pas fonctionner normalement dans une situation limite où les limites de la voie et de la route ne peuvent pas être reconnues.
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   Assistant de feux de route (HBA) : l'assistant de feux de route (HBA) contrôle le fonctionnement des feux de route afin de maximiser la portée de visibilité vers l'avant tout en minimisant l'éblouissement des autres conducteurs la nuit et dans des conditions de faible luminosité. Le système utilise la caméra frontale pour détecter la présence d'une source lumineuse provenant d'un véhicule qui précède ou qui arrive en sens inverse, ou d'un éclairage public. Le système éteint les feux de route si une source lumineuse est détectée, et les allume s'il n'y a pas de source lumineuse. Cependant, lorsque la caméra frontale ne peut pas détecter la situation environnante, le système peut mal fonctionner.
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   Alerte de collision frontale (FCW) : l'alerte de collision frontale (FCW) avertit le conducteur et contrôle les freins et la direction du véhicule afin d'éviter une collision frontale avec un obstacle pendant la conduite. Pour permettre le fonctionnement du système, la MFC transmet au radar les informations détectées sur le véhicule qui précède et sur les piétons, par communication CAN.

Fonctionnement du système

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   Système d'aide au maintien de voie (LKA)

   • Il fonctionne lorsque la fonction LKA est activée et que la vitesse du véhicule est supérieure à 60 km/h. (Réglage de la fonction LKA : activation du LKA, mode USM LKA)
   • Les lignes doivent être clairement délimitées et les deux voies doivent être détectées.
   • Les mains du conducteur doivent reposer sur le volant. La fonction est annulée si l'effort sur le volant est ignoré lorsque la fonction LKA est activée.
   • Le LKA se déclenche si un changement de voie est effectué volontairement alors que le clignotant et le commutateur des feux de détresse sont désactivés.
   • Le LKA fonctionne lorsque la largeur de voie est comprise entre 2,8 m et 4,3 m inclus.
   • Si le véhicule franchit plus de 40 % de la largeur de la chaussée, on considère que la voie est quittée pour un changement de voie et la fonction LKA est annulée.
   • Dans les cas suivants, le LKA peut ne pas fonctionner.

   1. Lors de la conduite dans un virage serré
   2. Lors d'un freinage brusque ou d'un changement de voie soudain
   3. Lorsque la fonction ESC/VSM est en fonctionnement
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   Système intelligent de commande des feux de route (HBA)

   1. Si le commutateur d'éclairage est poussé vers le tableau de bord, les feux de route sont allumés et le HBA est désactivé.
   2. Le système se déclenche lorsque la vitesse du véhicule est supérieure à 45 km/h.
   3. Le fonctionnement du commutateur d'éclairage pendant le fonctionnement du système Smart High Beam Assist (HBA) est le suivant :

   • Si le commutateur d'éclairage est poussé vers le tableau de bord, les feux de route sont allumés et le HBA est désactivé.
   • Si le commutateur d'éclairage est tiré vers le haut alors que les feux de route sont éteints, les feux de route s'allument et le HBA reste activé. (Lorsque vous relâchez le commutateur, il revient au centre et les feux de route s'éteignent.)
   • Lorsque le commutateur d'éclairage est tiré vers le haut alors que les feux de route sont allumés et que le HBA est activé, les feux de route s'éteignent et le système est désactivé.
   • Si le commutateur d'éclairage est placé de AUTO à la position des feux de croisement, les feux de route s'éteignent et le système est désactivé.
   • Lorsque le HBA fonctionne avec les feux de route allumés, les feux de route passent automatiquement à l'état éteint si :

   1. Des feux de croisement ou feux arrière d'un véhicule venant en sens inverse sont détectés

   • Des feux de croisement ou feux arrière d'un véhicule venant en sens inverse sont détectés
   • Des feux avant ou arrière de vélos et de motos sont détectés
   • L'environnement est suffisamment lumineux pour ne pas nécessiter l'allumage des feux
   • Il y a un lampadaire ou une autre source lumineuse devant
   • Le commutateur d'éclairage n'est pas en position AUTO (éclairage automatique).
   • Le HBA est désactivé
   • La vitesse du véhicule descend à 35 km/h ou moins

   1. Même si les conditions de fonctionnement du HBA sont remplies, il ne fonctionne pas dans les zones de fuseau horaire hebdomadaire.
   2. Reconnaît la source lumineuse du véhicule qui précède dans un environnement nocturne normal et active ou désactive automatiquement les feux de route.