Procedimientos de reparación

Procedimientos de aprendizaje

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   Procedimiento de aprendizaje de llaves
   El aprendizaje de llaves debe realizarse tras sustituir un PCM (ECM) defectuoso o al entregar llaves adicionales al propietario del vehículo. El procedimiento comienza con la solicitud al PCM (ECM) de los datos específicos del vehículo (PIN: 6 dígitos) desde el escáner. El PCM (ECM) "nuevo" almacena los datos del vehículo y puede iniciarse el aprendizaje de la llave. El PCM (ECM) "ya programado" compara los datos específicos del vehículo recibidos del escáner con los datos almacenados. Si los datos son correctos, puede continuar el aprendizaje. Si se envían datos incorrectos del vehículo al PCM (ECM) tres veces, el PCM (ECM) rechazará la solicitud de aprendizaje de llaves durante una hora. Este tiempo no puede reducirse desconectando la batería ni con otras manipulaciones. Tras reconectar la batería, el temporizador vuelve a iniciarse durante una hora. El aprendizaje de la llave se realiza al girar el encendido con la llave y mediante el comando adicional del escáner. El PCM (ECM) guarda los datos correspondientes en la EEPROM y en el transpondedor. A continuación, el PCM (ECM) inicia la autenticación necesaria para confirmar el proceso de aprendizaje. Tras una programación correcta, se confirma el resultado con un mensaje en el escáner. Si el PCM (ECM) ya conoce la llave por un aprendizaje anterior, la autenticación será aceptada y los datos de la EEPROM se actualizarán. El contenido del transpondedor no cambia (esto no es posible en un transpondedor ya aprendido). El PCM (ECM) reconoce cualquier intento de volver a aprender una llave que ya se aprendió durante el mismo ciclo de aprendizaje. En ese caso rechaza la llave y envía un mensaje al escáner. El PCM (ECM) rechaza las llaves no válidas presentadas para el aprendizaje y envía un mensaje al escáner. Una llave puede no ser válida por errores en el transpondedor o por otras causas derivadas de un fallo en la programación de datos. Si el PCM (ECM) detecta autenticadores del transpondedor distintos entre el transpondedor y el PCM (ECM), la llave se considera no válida. El número máximo de llaves que pueden aprenderse es 4. Si se produce un error durante el menú de servicio del inmovilizador, el estado del módulo de control del motor (ECM) permanece sin cambios y se almacena el código de avería correspondiente. Si el estado del PCM (ECM) y el estado de la llave no coinciden para el aprendizaje de llaves, el procedimiento del escáner se detendrá y el código de avería correspondiente se almacenará en el PCM (ECM).

   

   1. Estado de aprendizaje del PCM (ECM).

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

   2. Estado VIRGIN del PCM (ECM)
      Tras sustituir un PCM (ECM) nuevo, el GDS muestra que el PCM (ECM) está en estado VIRGIN en el modo Key Teaching. El estado "VIRGIN" significa que el PCM (ECM) no coincide con ningún PIN anterior.
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   Procedimiento de aprendizaje de la contraseña de usuario. La contraseña de usuario para el modo Limp Home se programa en el taller. El propietario del vehículo puede seleccionar un número de 4 dígitos. El aprendizaje de la contraseña de usuario solo se acepta en un PCM (ECM) en estado “Virgen”. Antes de la primera introducción de la contraseña de usuario en el PCM (ECM), el estado de la contraseña es “Virgen”. No es posible ninguna función de Limp Home. El aprendizaje se inicia al conectar el encendido con una llave válida (llave aprendida) y al enviar la contraseña de usuario mediante el probador. Tras un aprendizaje correcto, el estado de la contraseña de usuario cambia de “Virgen” a “Aprendido”. La contraseña de usuario aprendida también se puede cambiar. Esto se puede hacer si el estado de la contraseña de usuario es “Aprendido” y el probador envía la autorización de acceso, ya sea la contraseña de usuario anterior o los datos específicos del vehículo. Tras una autorización correcta, el PCM (ECM) solicita una nueva contraseña de usuario. El estado permanece “Aprendido” y la nueva contraseña de usuario será válida para el siguiente modo Limp Home. Si se introducen contraseñas de usuario incorrectas o datos del vehículo incorrectos tres veces consecutivas o con interrupciones, el PCM (ECM) rechazará la solicitud de cambio de contraseña durante una hora. Este tiempo no se puede reducir desconectando la batería ni mediante ninguna otra acción. Tras volver a conectar la batería, el temporizador vuelve a iniciarse durante una hora.

   1. Aprendizaje de la contraseña de usuario

      

      

      

      

      

      ※ Si se introduce una contraseña incorrecta, repita el procedimiento desde el primer paso tras 10 segundos.
   2. Cambio de la contraseña de usuario

      

      

      

      

      

Función "Limp Home"

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   Modo Limp Home desde el probador. Si el PCM (ECM) detecta un fallo del SMARTRA o del transpondedor, el PCM (ECM) permitirá que el inmovilizador funcione en modo de emergencia. El modo Limp Home solo es posible si previamente se ha introducido la contraseña de usuario (4 dígitos) en el PCM (ECM). Esta contraseña puede ser seleccionada por el propietario del vehículo y se programa en el taller. La contraseña de usuario se puede enviar al PCM (ECM) mediante el menú especial del probador. Solo si el PCM (ECM) está en estado “Aprendido”, el estado de la contraseña de usuario es “Aprendido” y la contraseña de usuario es correcta, el PCM (ECM) se desbloqueará durante un tiempo limitado (30 seg.). El motor solo puede arrancar durante este tiempo. Una vez transcurrido el tiempo, el arranque del motor no es posible. Si se envía una contraseña de usuario incorrecta, el PCM (ECM) rechazará la solicitud de Limp Home durante una hora. La desconexión de la batería u otras acciones no pueden reducir este tiempo. Tras conectar la batería al PCM (ECM), el temporizador vuelve a iniciarse durante una hora.

   

   

   

   

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   Modo Limp Home mediante la llave de encendido. El modo Limp Home también se puede activar con la llave de encendido. La contraseña de usuario se puede introducir en el PCM (ECM) mediante una secuencia especial de encendido ON-OFF. Solo si el PCM (ECM) está en estado “Aprendido”, el estado de la contraseña de usuario es “Aprendido” y la contraseña de usuario es correcta, el PCM (ECM) se desbloqueará durante un tiempo limitado (30 seg.). Durante este tiempo se puede arrancar el motor. Transcurrido el tiempo, el arranque del motor no es posible. Tras introducir la nueva contraseña, el temporizador (30 seg.) se reinicia. Tras desconectar el encendido, el PCM (ECM) se bloquea si el temporizador ha expirado. 8 segundos. Para el siguiente arranque se volverá a solicitar la contraseña de usuario.

   

Reemplazo

Problemas y piezas de repuesto:

Síntoma	Kit de piezas	¿Se requiere GDS?
Se han perdido todas las llaves	Llave en blanco (4)	SÍ
La unidad de bobina de antena no funciona	Unidad de bobina de antena	NO
La ECM no funciona	PCM (ECM)	SÍ
El interruptor de encendido no funciona	Interruptor de encendido con unidad de bobina de antena	SÍ
Aparecen datos no identificados del vehículo específico	Llave, PCM (ECM)	SÍ
La unidad SMARTRA no funciona	Unidad SMARTRA	SÍ

Sustitución de la ECM y del Smartra. En caso de avería de la ECM, la unidad debe sustituirse por una ECM "nueva" o "neutra". Todas las llaves deben programarse en la nueva ECM. Las llaves que no estén programadas en la ECM no son válidas para la nueva ECM (consulte el procedimiento). Los datos específicos del vehículo deben mantenerse sin cambios debido a la programación única del transpondedor. En caso de avería del Smartra, es necesario programar el Smartra. El nuevo dispositivo Smartra reemplaza al anterior y debe programarse.

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   Puntos a tener en cuenta antes de la sustitución (PCM (ECM))

   

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   Puntos a tener en cuenta antes de la sustitución (llaves y registro adicional)

   

Neutralización del PCM (ECM)
El PCM (ECM) puede ponerse en estado neutro mediante el escáner. Inserte una llave de encendido válida y gire el encendido a ON. Cuando se activa el encendido, el PCM (ECM) solicita al escáner los datos específicos del vehículo. Los mensajes de comunicación se describen en "Modo neutro". Tras recibir los datos correctamente, el PCM (ECM) queda neutralizado. El ECM permanece bloqueado. El PCM (ECM) no acepta ni el modo de emergencia ni el "doble ciclo de encendido". El aprendizaje de llaves se realiza según el procedimiento descrito para el PCM (ECM) inicial. Los datos específicos del vehículo deben permanecer sin cambios debido a la programación única del transpondedor. Si es necesario cambiar los datos, solicite llaves nuevas con transpondedor virgen. Esta función sirve para neutralizar el PCM (ECM) y la llave. Ej.: si se pierde una llave, neutralice el PCM (ECM) y luego aprenda las llaves. (Consulte "Qué hacer si la llave y el PIN del PCM (ECM) pueden ponerse en estado 'neutro' mediante el escáner".) Si se envían datos incorrectos del vehículo a SMARTRA tres veces seguidas o con interrupciones, SMARTRA rechazará la solicitud de entrar en modo neutro durante una hora. Desconectar la batería u otras manipulaciones no pueden reducir este tiempo. Tras reconectar la batería, el temporizador vuelve a iniciarse durante una hora.

Neutralización de SMARTRA EMS
El SMARTRA EMS puede ponerse en estado neutro mediante el escáner. Inserte la llave de encendido (independientemente del estado de la llave) y gire el encendido a ON. Si se recibe la contraseña correcta del vehículo desde el GST, SMARTRA puede neutralizarse. La neutralización de SMARTRA es posible si el DPN coincide con el valor introducido según el VIN. Si el estado de SMARTRA es neutro, el EMS mantiene el estado de bloqueo y no es posible arrancar mediante "doble ciclo de encendido". Si cambia la contraseña del vehículo, debe utilizarse únicamente un transpondedor original nuevo. En el caso de una llave virgen, tras aprender la llave, puede utilizarse la contraseña del vehículo. Si se envían datos incorrectos del vehículo a SMARTRA tres veces seguidas o con interrupciones, SMARTRA rechazará la solicitud de entrar en modo neutro durante una hora. Desconectar la batería u otras manipulaciones no pueden reducir este tiempo. Tras reconectar la batería, el temporizador vuelve a iniciarse durante una hora.