Sistema mecánico del motor

Termostato eléctrico (ECT)

13pasos
~78min
3/5dificultad
0102030405019.614N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 13

Descripción y funcionamiento

Descripción y funcionamiento

Termostato eléctrico (ECT) Descripción general: control óptimo de la temperatura del refrigerante según las condiciones de conducción
Hyundai Palisade. Description and operation
Principio de funcionamiento
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Termostato eléctrico (ECT) Estructura
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Procedimientos de reparación

Extracción

Hyundai Palisade. Repair procedures
  • Tenga cuidado de no dañar los componentes ubicados debajo del vehículo (piso bajo la cubierta, filtro de combustible, depósito de combustible y canister) al elevar el vehículo con un elevador. (Consulte Información general — Puntos de elevación y apoyo)
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  • Retirar el termostato puede tener efectos adversos, reduciendo la eficiencia de refrigeración. No retire el termostato, aunque el motor tienda a sobrecalentarse.
  1. Desconecte el terminal negativo de la batería.
  2. Retire la cubierta del compartimento del motor. (Consulte Conjunto motor y transmisión: «Bajo la cubierta del compartimento del motor»).
  3. Drene el refrigerante del motor. (Consulte Sistema de refrigeración: «Refrigerante»)
  4. Desconecte la manguera inferior del radiador (A).
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  5. Desconecte el conector del termostato eléctrico (ECT) (A).
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  6. Retire el conjunto del termostato eléctrico (ECT) y el racor de entrada de agua (A).

    Par de apriete: 16,7–19.6 N·m

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  7. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
  8. Llene el refrigerante del motor. (Consulte Sistema de refrigeración: «Refrigerante»)
  9. Arranque el motor y compruebe si hay fugas.
  10. Vuelva a comprobar el nivel de refrigerante.

inspección

  1. Sumerja el termostato en agua calentada a una temperatura superior a 95 °C, y luego caliéntelo durante al menos 3 minutos para comprobar el levantamiento de la válvula.
    Hyundai Palisade. Repair procedures
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    • No sumerja la parte de conexión.
  2. Compruebe la temperatura de apertura de la válvula. Temperatura de apertura de la válvula: 100 ± 2 °C (212 ± 3,6 °F). Temperatura de apertura total: 113 °C. Si la temperatura de apertura de la válvula no coincide con la especificada, sustituya el termostato.
  3. Compruebe el recorrido de la válvula.

    Elevación de la válvula: 8 mm (0,3150 pulg.) o más a 113 °C

    Si el recorrido de la válvula no cumple con la especificación, reemplace el termostato.

Solución de problemas

Solución de problemas

Síntoma de avería Causa probable Solución
Fuga de refrigerante
  • Por la junta del termostato
Compruebe los pernos de montaje
  • Compruebe el par de apriete de los pernos de montaje
  • Apriete los pernos y vuelva a comprobar la estanqueidad.
Compruebe si la junta presenta daños
  • Compruebe si la junta o el sello presentan daños
  • Reemplace las juntas y reutilice el termostato.
Enfriamiento excesivo
  • Baja capacidad de calefacción (sale aire frío)
  • El indicador de temperatura muestra «BAJA»
Compruebe visualmente después de retirar la tapa del radiador.
  • Cantidad insuficiente de refrigerante o fuga.
  • Después de rellenar el refrigerante, repita la comprobación.
Comprobación con GDS y arranque del motor
  • Compruebe los códigos de avería
  • Compruebe la conexión del embrague del ventilador o del motor del ventilador.
※ Si el embrague del ventilador siempre está acoplado, se oirá ruido en ralentí.
  • Compruebe el sensor de temperatura del refrigerante del motor, el cableado y los conectores.
  • Reemplace los componentes.
Retire el termostato y compruebe.
  • Compruebe si hay polvo o virutas en la válvula del termostato.
  • Compruebe el asiento del termostato.
  • Limpie la válvula del termostato y reutilice el termostato.
  • Reemplace el termostato si no funciona correctamente.
Sobrecalentamiento excesivo
  • Motor sobrecalentado
  • El indicador de temperatura muestra «HI»
Compruebe visualmente después de retirar la tapa del radiador.
  • Refrigerante insuficiente o fuga. ※Tenga cuidado al retirar el tapón del radiador de un vehículo sobrecalentado.
  • Compruebe si hay aire en el sistema de refrigeración.
  • Después de rellenar el refrigerante, repita la comprobación.
  • Compruebe si las juntas de la culata presentan daños y el par de apriete de los pernos de fijación.
Comprobación con GDS y arranque del motor
  • Compruebe los códigos de avería
  • Compruebe el funcionamiento del motor del ventilador al cambiar la temperatura.
  • Compruebe si el embrague del ventilador patina.
  • Compruebe que la bomba de agua esté bien asentada y que el impulsor no tenga daños.
  • Compruebe el sensor de temperatura del refrigerante del motor, el cableado y los conectores.
  • Compruebe el motor del ventilador, el relé y el conector.
  • Reemplace el embrague del ventilador si no funciona correctamente.
  • Reemplace la bomba de agua si no funciona correctamente.
Sumerja el termostato en agua hirviendo e inspecciónelo.
  • Después de retirar el termostato, compruebe su funcionamiento. ※ Asegúrese de que el termostato se abra a la temperatura de apertura de la válvula.
  • Reemplace el termostato si no funciona correctamente.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Hyundai Palisade: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.