Buje delantero/muñón de dirección/rueda fónica

Componentes y ubicación de los componentes

Componentes

Procedimientos de reparación

Extracción

1. 1
   Afloje ligeramente las tuercas de rueda. Levante el vehículo y asegúrese de que esté firmemente sujeto.
2. 2
   Retire la rueda y el neumático delanteros (A) del cubo delantero.

   Par de apriete: 107,9–128 N·m

   Tenga cuidado de no dañar los pernos del cubo al retirar la rueda delantera y el neumático (A).

   

3. 3
   Retire la pinza del freno delantero. (Consulte Sistema de frenos: «Freno de disco delantero»)
4. 4
   Afloje el tornillo y retire el disco delantero (A).

   Par de apriete: 4,9–5.9 N·m

   

5. 5
   Retire la cubierta guardapolvo (A).

   Par de apriete: 3,9–5.9 N·m

   

6. 6
   Afloje el perno y retire el sensor de velocidad de la rueda (A).

   Par de apriete: 7,8–11.8 N·m

   

7. 7
   Desmonte la rótula del terminal de la barra de dirección.

   1. Retire el pasador hendido y la tuerca (A).
   2. Utilizando la SST (09568-2J100), separe la rótula (B) del muñón.

      Par de apriete: 78,5–88 N·m

      

      

8. 8
   Retire el pasador hendido y la tuerca (A).

   Par de apriete: 98,0–118 N·m

   

9. 9
   Retire el brazo inferior del muñón utilizando la SST (09568-4R100).

   1. Inserte el perno de soporte (A) en el orificio del perno del brazo inferior.
   2. Instale el soporte de la carcasa (B) en el eje delantero.
   3. Apriete el perno (C).

      

10. 10
    Afloje la tuerca de sellado del semieje (A).

    Par de apriete: 294,2–314 N·m

    

    La tuerca de bloqueo (A) del eje de transmisión debe reemplazarse por una nueva. Después de instalar la tuerca de bloqueo del eje de transmisión, asegure la tuerca con un cincel y un martillo, como se muestra en la ilustración siguiente. Profundidad de la muesca: 1,5 mm (0,591 pulg.)

11. 11
    Retire el cojinete del cubo (A) del muñón delantero.

    Par de apriete: 117,7–137 N·m

    

12. 12
    Afloje los pernos de montaje del puntal y las tuercas, y retire el conjunto del muñón de dirección (A).

    Par de apriete: 196,1– 216 N·m

    

inspección

1. 1
   Revise si el cubo presenta grietas y desgaste en las estrías.
2. 2
   Revise si el disco de freno presenta rayaduras y daños.
3. 3
   Compruebe si la articulación presenta grietas.
4. 4
   Revise si el rodamiento presenta grietas o daños.

Instalación

1. 1
   Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
2. 2
   Verifique la alineación. (Consulte Suspensión — «Alineación»)