Cubo trasero: portador

Componentes y ubicación de los componentes

Componentes

Procedimientos de reparación

Extracción

1. 1
   Afloje ligeramente las tuercas de rueda. Levante el vehículo y asegúrese de que esté firmemente sujeto.
2. 2
   Retire la rueda y el neumático traseros (A) del cubo trasero.

   Par de apriete: 107,9–128 N·m

   Tenga cuidado de no dañar los pernos del cubo al retirar la rueda y el neumático traseros (A).

   

3. 3
   Retire la pinza del freno trasero. (Consulte Sistema de frenos — «Freno de disco trasero»)
4. 4
   Afloje el tornillo y retire el disco de freno trasero (A).

   Par de apriete: 4,9–5.8 N·m

   

5. 5
   Afloje la tuerca de sellado del semieje (A).

   Par de apriete: 294,2–314 N·m

   

   La tuerca de bloqueo (A) del eje de transmisión debe reemplazarse por una nueva. Después de instalar la tuerca de bloqueo del eje de transmisión, asegure la tuerca con un cincel y un martillo, como se muestra en la ilustración siguiente. Profundidad de la muesca: 1,5 mm (0,591 pulg.)

6. 6
   Afloje los pernos y, a continuación, retire el conjunto del cubo trasero y la cubierta del conducto de aire (A).

   Par de apriete: 88,3–108 N·m

   

7. 7
   Afloje el perno y retire el sensor de velocidad de la rueda (A).

   Par de apriete: 6,9–10.8 N·m

   

8. 8
   Afloje la tuerca y el perno, y luego retire el brazo superior trasero (A) del eje.

   Par de apriete: 98,1–118 N·m

   

9. 9
   Afloje el perno y la tuerca, y luego separe el brazo auxiliar trasero (A) del eje trasero.

   Par de apriete: 137,3–157 N·m

   

10. 10
    Afloje la tuerca de fijación (A) y separe el brazo longitudinal del conjunto del soporte trasero.

    Par de apriete: 98,1–118 N·m

    

11. 11
    Retire la viga del eje trasero (A), después de aflojar el perno y la tuerca.

    Par de apriete: 137,3–157 N·m

    

inspección

1. 1
   Revise si el cubo presenta grietas y desgaste en las estrías.
2. 2
   Revise si la viga del eje trasero presenta grietas.

Instalación

1. 1
   Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
2. 2
   Verifique la alineación. (Consulte Suspensión — «Alineación»)