Calefacción, ventilación y aire acondicionado

Información general de seguridad y precauciones

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INSTRUCCIONES

MANIPULACIÓN DEL REFRIGERANTE
  1. El refrigerante líquido R-134a es muy volátil. Una gota sobre la piel puede causar congelación. Use guantes al manipular el refrigerante.
  2. Es práctica estándar usar gafas de protección ocular y guantes de protección para las manos. Si el refrigerante salpica los ojos, enjuáguelos inmediatamente con agua limpia.
  3. El recipiente de R-134a está presurizado. Nunca lo deje expuesto al calor y asegúrese de que la temperatura de almacenamiento sea inferior a 52 °C.
  4. Para comprobar si hay fugas de refrigerante en el sistema se puede usar un detector electrónico de fugas. Recuerde que el R-134a, al entrar en contacto con una llama, libera fosgeno, un gas altamente tóxico.
  5. Utilice únicamente lubricante recomendado para sistemas R-134a. El uso de lubricantes diferentes puede provocar fallos en el funcionamiento del sistema. Compruebe el sistema.
  6. El lubricante PAG absorbe rápidamente la humedad presente en la atmósfera; tome las siguientes precauciones:
    • Al retirar componentes del refrigerante del vehículo, tápelos de inmediato para evitar la entrada de humedad.
    • Al instalar estos componentes en el vehículo, retire el tapón justo antes de conectar los componentes.
    • Conecte todos los tubos y mangueras de refrigerante sin demora para evitar la entrada de humedad en el sistema de aire acondicionado.
    • Use solo lubricante recomendado, almacenado en un recipiente cerrado y hermético.
  7. En caso de derrame accidental de refrigerante en el sistema, ventile el área de trabajo antes de continuar.
  8. Nunca abra ni afloje una conexión antes de descargar el sistema.
  9. Tape de inmediato y de forma hermética las conexiones abiertas de los componentes con un tapón o cubierta para evitar la entrada de humedad o polvo.
  10. No retire las tapas precintadas de un componente de repuesto hasta que este esté listo para la instalación.
  11. Antes de conectar una unión abierta, instale siempre una junta nueva y hermética. Aplique una capa de lubricante refrigerante al accesorio y a la junta antes de conectarlos.
  12. Si es necesario abrir el sistema de refrigeración, prepare todos los elementos necesarios para el servicio para no dejar el sistema abierto más tiempo del necesario.
  13. Tape o selle todos los tubos y accesorios en cuanto queden abiertos para evitar la entrada de polvo o humedad.
  14. Es preferible tapar o sellar herméticamente todos los tubos y accesorios que no vayan a usarse de inmediato.
  15. Nunca intente volver a doblar los tubos para adaptarlos. Use la tubería correcta para la instalación que está dando servicio.
  16. Todas las herramientas, incluidos el colector de suministro de lubricante, el bloque del colector de manómetros y las mangueras de control, deben estar limpias y secas.
AL REEMPLAZAR COMPONENTES DEL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO, AL INSTALAR CONEXIONES CONEXIÓN CON TUBO GUÍA. Compruebe que la junta tórica nueva no esté dañada (use solo la junta tórica especificada) y lubríquela con aceite para compresores. Apriete la tuerca al par de apriete especificado. MANIPULACIÓN DE TUBOS Y ACCESORIOS Los componentes internos del sistema de refrigeración permanecen químicamente estables porque el refrigerante y el aceite refrigerante utilizados son puros y no contienen trazas de humedad. La presencia de contaminantes, humedad o aire en cantidades anormales puede alterar la estabilidad química y provocar problemas o anomalías graves. TOME LAS SIGUIENTES PRECAUCIONES

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