Procedimientos de reparación de la bomba de combustible de alta presión

PROCEDIMIENTOS DE REPARACIÓN

1. 1
   Gire la llave de encendido a la posición OFF y desconecte el cable negativo (-) de la batería.
2. 2
   Libere la presión residual en la línea de combustible (consulte «Liberación de la presión en la línea de combustible» en este grupo).
3. 3
   Retire la manguera de admisión de aire y el filtro de aire. (Consulte Sistema mecánico del motor: «Filtro de aire»)
4. 4
   Retire la espuma de la bomba (A).

   

5. 5
   Desconecte el conector de la válvula reguladora de presión del combustible (A).

   

6. 6
   Desconecte el conector de liberación rápida (A) de la manguera de suministro de combustible con la herramienta de extracción de clips.

   

7. 7
   Retire la tubería de combustible de alta presión.

   1. Retire la tuerca de fijación (B) de la tubería de combustible de alta presión de la bomba con la herramienta especial de servicio [N.º SST: 09314-3Q100 o 09314-27130].
   2. Retire la tuerca de fijación (C) del tubo de escape con la herramienta especial de servicio [N.º SST: 09314-3Q100].
   3. Retire la válvula electromagnética de control de purga (consulte «Válvula electromagnética de control de purga» de este grupo).
   4. Retire los pernos de fijación de la unidad funcional (D) y, a continuación, retire la tubería de combustible de alta presión.
8. 8
   Retire los pernos de fijación (E) y, a continuación, retire la bomba de combustible de alta presión de la culata.

   

   

   

ACCIÓN

1. Para la instalación, realice el procedimiento de retirada en orden inverso.