Sistema de control del motor/combustible
TUBERÍA DE COMBUSTIBLE Procedimientos de reparación
En este manual: Sistema de control del motor/combustible
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~42min
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PROCEDIMIENTOS DE REPARACIÓN
- Gire la llave de contacto a la posición OFF y desconecte el cable negativo (-) de la batería.
- Libere la presión residual de la línea de combustible. (Consulte Sistema de combustible – Procedimientos de reparación – «Alivio de la presión residual en la línea de combustible».)
- Retire el colector de admisión. (Consulte Sistema mecánico del motor — «Colector de admisión»)
- Retire la espuma del inyector (A).

- Desconecte los conectores de los inyectores (A) y el conector del sensor de presión del riel (B).
- Retire la tubería de combustible de alta presión (C).
- Retire el perno de fijación (D) y, a continuación, retire el conjunto de la tubería de alimentación y el inyector del motor.


ACCIÓN

- Para la instalación, realice el procedimiento en orden inverso al de desmontaje. Perno de fijación de la tubería de combustible: 18,6~24 N·m Tuerca de fijación de la tubería de combustible de alta presión: 26,5 ~ 32 N·m
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