Solución de problemas

▶Diagnóstico de averías

Mecanismo de seguridad que mantiene la 4.ª marcha para conducción de emergencia, a fin de poder llevar el vehículo al propietario o al concesionario.

▶Localización de averías

Síntoma	Área sospechosa	ACCIÓN
Retardo de paso	Embrague / freno dañado	Reemplace el freno o el embrague.
	Control hidráulico defectuoso	Inspeccione el solenoide.
	Suministro hidráulico defectuoso	Compruebe el nivel de líquido.
	No se ha realizado el aprendizaje del TCM	Es necesario realizar el aprendizaje del TCM.
Vibración del vehículo al cambiar de marcha	Embrague / freno dañado	Reemplace el freno o el embrague.
	No se ha realizado el aprendizaje del TCM	Es necesario realizar el aprendizaje del TCM.
	Control hidráulico defectuoso	Inspeccione el solenoide.
	Suministro hidráulico defectuoso	Compruebe el nivel de líquido.
Marcha fija (no es posible cambiar de marcha)	Control hidráulico defectuoso	Inspeccione el solenoide.
		Reemplace la válvula solenoide o el cuerpo de válvulas.
	Mazo de cables y conexión del conector defectuosos	Inspeccione el mazo de cables y el conector de la transmisión.
	TCM defectuoso	Reemplace el TCM.
	Comunicación CAN defectuosa	Inspeccione la línea de comunicación CAN.
Velocidad limitada (es posible cambiar la velocidad)	Interruptor de bloqueo defectuoso	Inspeccione el interruptor de bloqueo.
	Sensor de velocidad de salida y de entrada defectuoso	Inspeccione el sensor de velocidad de salida y de entrada.
	Mazo de cables y conexión del conector defectuosos	Inspeccione el mazo de cables y el conector de la transmisión.
Aceleración deficiente	Control hidráulico defectuoso	Inspeccione el solenoide.
	Suministro hidráulico defectuoso	Compruebe el nivel de líquido.
	Bomba de aceite defectuosa	Reemplace la bomba de aceite.

▶Autodiagnóstico

El módulo de control de la transmisión (TCM) permanece constantemente comunicado con los elementos del sistema de control (sensores y solenoides). Si una señal anómala se recibe durante más tiempo que el tiempo establecido, el TCM detecta el fallo, almacena el código de avería en memoria y luego envía la señal de fallo a través del terminal de autodiagnóstico. Estos códigos de avería se almacenan de forma independiente y no se borran, incluso si el interruptor de encendido se desactiva, la batería se desconecta o el conector del TCM se desconecta.PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN (AUTODIAGNÓSTICO)Procedimiento de inspección (con GDS)

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   Gire la llave de encendido a la posición OFF.
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   Conecte el GDS al conector del canal de transmisión de datos situado en el borde inferior de la placa.
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   Encienda el encendido.
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   Utilice el GDS para comprobar el código de diagnóstico de avería.
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   Utilizando la tabla de diagnóstico, repare la pieza defectuosa.
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   Borre el código de diagnóstico de avería.
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   Desconecte el GDS.