Funcionamiento del sistema ISG

Condiciones previas para la activación

• El cinturón de seguridad del conductor está abrochado.
• La puerta del conductor y el capó están cerrados.
• La presión de vacío del sistema de frenos es adecuada.
• El sensor de la batería está activado y la batería está suficientemente cargada.
• La temperatura exterior no es demasiado baja ni demasiado alta.
• El vehículo circula a velocidad constante y sin paradas.
• El sistema de climatización cumple las condiciones.
• El vehículo está suficientemente caliente.
• Los componentes relacionados con el ISG funcionan correctamente.
• La pendiente es gradual.
• El volante se gira menos de 180 grados antes de que el vehículo se detenga.

Información

Si el indicador blanco de Auto Stop ( ) del cuadro de instrumentos está encendido, el sistema ISG no cumple los requisitos anteriores y no está activo. Si el indicador amarillo de Auto Stop ( ) está encendido, haga revisar el sistema en un concesionario autorizado HYUNDAI.

Parada automática

Cuando el ISG está activado, el motor se detiene automáticamente cuando se cumplen las dos condiciones siguientes:

1. La velocidad del vehículo se reduce a 0 km/h (condición de parada completa).

2. Se pisa el pedal del freno y la palanca de cambios está en D (Conducción) o N (Neutro).

El indicador verde de Auto Stop ( ) del cuadro de instrumentos se enciende cuando el motor se detiene.

Información

La parada en ralentí no puede volver a producirse hasta que la velocidad del vehículo supere 3 mph (5 km/h) y luego se detenga por completo de nuevo.

En el modo Auto Stop, si el capó está abierto, el sistema ISG se desactiva.

Cuando el sistema está desactivado, el indicador del botón ISG OFF se enciende y aparece el mensaje "Auto Stop disabled. Shift to P or N and start the engine manually" en la pantalla del cuadro de instrumentos, acompañado de una señal sonora de advertencia.

En este caso, pise el pedal de freno y vuelva a arrancar el motor manualmente.

Arranque automático

Cuando el ISG detiene el motor automáticamente, el motor se vuelve a arrancar si:

- Se suelta el pedal de freno. - Retira el pie del pedal de freno y luego pisa el pedal del acelerador cuando la función Auto Hold está activada. - Cambia la palanca de N (neutro) o D (marcha) a R (marcha atrás) o P (estacionamiento) mientras pisa el pedal de freno. - Cambia la palanca de N (neutro) a D (marcha) mientras pisa el pedal de freno.

El indicador Auto Stop ( ) se enciende en blanco en el cuadro de instrumentos cuando el motor se vuelve a arrancar.

Mensajes en la pantalla del cuadro de instrumentos

Auto Stop desactivado. Cambie a P o N y arranque el motor manualmente

Cuando el sistema está desactivado, el indicador del botón ISG OFF se enciende y aparece un mensaje en la pantalla del cuadro de instrumentos, acompañado de una señal sonora de advertencia, si:

- El capó está abierto.
- El sistema ISG no funciona correctamente.

En este caso, pise el pedal de freno y vuelva a arrancar el motor manualmente. Por su seguridad, reinicie el vehículo en la posición P (estacionamiento).

Pise el pedal de freno para el arranque automático

Si cambia de N (neutro) a R (marcha atrás), D (marcha) o modo de cambio manual sin pisar el pedal de freno, aparecerá un mensaje en la pantalla del cuadro de instrumentos. Para activar el arranque automático, pise el pedal de freno.

Tiempo transcurrido de AUTO STOP

La pantalla AUTO STOP muestra el tiempo transcurrido de parada del motor en ralentí y el estado del sistema.

Puede comprobar el tiempo transcurrido de AUTO STOP en el modo de ordenador de a bordo del cuadro de instrumentos.