Especificaciones

Especificaciones

Componente		Especificaciones
Tipo de transmisión		A6MF1
Modelo de ingeniería		Gasolina 2.0 GDI
Tipo de convertidor de par		Tipo de 3 elementos, 1 etapa, 2 fases
Tamaño del convertidor de par		Ø236 mm (9,2913 pulg.)
Sistema de bomba de aceite		paraxial
Elementos de fricción		Embrague: 2 uds.
		Freno: 3 uds.
		VK: 1 ud.
Tren planetario		3EA
Relación de transmisión	1.ª	4.162
	2.ª	2,575
	3.ª	1,772
	4.ª	1,369
	5.ª	1.000
	6.ª	0,778
	Asegurar el retroceso	3.500
Relación final		3,648, 3,510 (2WD)
Pistón de equilibrio de presión del fluido		2 uds.
Acumulador		4 uds.
Válvula solenoide		8 piezas (VFS: 6 piezas, ON/OFF: 2 piezas)
Posición de la palanca selectora de marchas		4 Rango (P, R, N, D)
Filtro de aceite		1EA

VFS: Solenoide de fuerza variable Sensores Sensor de velocidad de entrada x Tipo: sensor Hall x Especificaciones

Condiciones de funcionamiento (°C)°F		((-)40~150)) 0~302
Holgura de aire (mm) pulg.		(0,95~1,65) 0,0374~0,0649
Tensión de salida (V)	Alta	1,18 ~ 1,68
	Baja	0,59 ~ 0,84

Sensor de velocidad de salida x Tipo: sensor Hall x Especificaciones

Condiciones de funcionamiento (°C)°F		((-)40~150)) 0~302
Holgura de aire (mm) pulg.		(0,25~0,70) 0,0098~0,0276
Tensión de salida (V)	Alta	1,18 ~ 1,68
	Baja	0,59 ~ 0,84

Sensor de temperatura del aceite x Tipo: tipo NTC x Especificaciones

Temp. [(°C)°F]	Resistencia (kΩ)
(-40)-40	48.1
(-20)-4,0	15,6
(0)32,0	5,88
(20)68,0	2,51
(40)104,0	1.11
(60)140,0	0,61
(80)176,0	0,32
(100)212,0	0,18
(120)248,0	0,10
(140)284,0	0,06
(165)329,0	0,03

Interruptor de inhibición x Tipo: combinación de señales de salida de 4 terminales x Especificaciones

Alimentación (V)	12
Tipo de salida	Pin a pin

Solenoides Control directo VFS[26/B, T/CON] x Tipo de control: tipo normalmente bajo

Presión de control, kPa (kgf/cm², lbf/pulg²)	9,81 ~ 500,14 (0,1 ~ 5,1, 1,42 ~ 72,54)
Valor actual (mA)	50 ~ 850
Resistencia interna (Ω)	5.1

Control directo VFS[UD/B, OD/C, 35R/C] x Tipo de control: tipo normalmente alto

Presión de control, kPa (kgf/cm², lbf/pulg²)	500,14 ~ 9,81 (5,1 ~ 0,1, 72,54 ~ 1,42)
Valor actual (mA)	50 ~ 850
Resistencia interna (Ω)	5.1

Control de presión de línea VFS x Tipo de control: tipo normalmente alto

Presión de control, kPa (kgf/cm², lbf/pulg²)	500,14 ~ 9,81 (5,1 ~ 0,1, 72,54 ~ 1,42)
Valor actual (mA)	50 ~ 850
Resistencia interna (Ω)	5.1

Solenoide ON/OFF (SS-A, SS-B) x Tipo de control: tipo normalmente bajo

Presión de control kPa (kgf/cm², psi)	490,33 (5,0, 71,12)
Resistencia interna (Ω)	10 ~ 11

Tabla de funcionamiento del solenoide

	SS-A	SS-B	UD/B-VFS	OD/C-VFS	35R/C-VFS	26/B-VFS
			N·m	N·m	N·m	N/A
N, P	X		X		X
1	X			X	X
2				X	X	X
3		X		X
4					X
5		X	X
6			X		X	X
L	X				X
R	X	X	X

x : estado de conexión x : Conectado a velocidad del vehículo superior a 8 km/h. Pares de apriete

Componente	N·m	kgf·m	lb-pie
Perno de montaje del TCM	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Perno de fijación del soporte del cable de cambios	14,7 ~ 21,6	1,5 ~ 2,2	10,8 ~ 15,9
Perno de fijación del sensor de velocidad del eje de entrada	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Perno de fijación del sensor de velocidad del eje de salida	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Perno de fijación de la palanca de cambios	8,8 ~ 13,7	0,9 ~ 1,4	9,4 ~ 10,8
Perno de fijación del interruptor de bloqueo	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Perno de fijación de la tapa del cuerpo de válvulas	13,7 ~ 15,7	1,4 ~ 1,6	10,1 ~ 11,6
Orificio de inyección (perno de argolla)	2,9 ~ 4,9	0,3 ~ 0,5	2,2 ~ 3,6
Tapón de drenaje de aceite	38,2 ~ 48,1	3,9 ~ 4,9	28,2 ~ 35,4
Perno de fijación del convertidor de par	45,1 ~ 52,0	4,6 ~ 5,3	33,3 ~ 38,3
Perno de fijación del motor de arranque	49,0 ~ 63,7	5,0 ~ 6,5	36,2 ~ 47,0
Perno superior de fijación de la transmisión automática (TM=>Eng)	42,2 ~ 53,9	4,3 ~ 5,5	31,1 ~ 39,8
Perno inferior de fijación de la transmisión automática (Eng=>TM)	42,2 ~ 48,1	4,3 ~ 4,9	31,1 ~ 35,4
	42,2 ~ 53,9	4,3 ~ 5,5	31,1 ~ 39,8
Perno del soporte de la caja de cambios automática	88,3 ~ 107,9	9,0 ~ 11,0	65,1 ~ 79,6
Perno de fijación del soporte de apoyo de la transmisión automática	58,8 ~ 78,5	6,0 ~ 8,0	43,4 ~ 57,9

Lubricantes

Fluido

Componente	Lubricante especificado	Cantidad
fluido de transmisión	SK ATF SP-x, MICHANG ATF SP-x, NOCA ATF SP-x, Hyundai Original ATF SP-x	7.1 L (1,88 galones EE. UU., 7,50 cuartos EE. UU., 6,24 cuartos imp.)

Sellador

Componente	Sellador especificado
Tapa trasera	LOCTITE FMD-546 o THREE-BOND TB1281B
Carcasa del convertidor de par