Specifiche

Specifiche

Elemento		Specifiche
Tipo di trasmissione		A6MF1
Modello di ingegneria		Benzina 2.0 GDI
Tipo di convertitore di coppia		Tipo a 3 elementi, 1 stadio, 2 fasi
Dimensione convertitore di coppia		Ø236 mm (9,2913 pollici)
Sistema pompa olio		paraoidale
Elementi di attrito		Frizione: 2 pz.
		Freno: 3 pz.
		OWC: 1 pz.
Gruppo planetario		3EA
Rapporto di trasmissione	1ª	4.162
	2ª	2,575
	3ª	1,772
	4ª	1,369
	5ª	1.000
	6ª	0,778
	Garantire il ritorno	3.500
Rapporto finale		3,648, 3,510 (2WD)
Pistone di bilanciamento della pressione del fluido		2 pz.
Accumulatore		4 pz.
Elettrovalvola a solenoide		8 pz. (VFS: 6 pz., ON/OFF: 2 pz.)
Posizione della leva del cambio		4 Range (P, R, N, D)
Filtro dell'olio		1EA

VFS: solenoide a forza variabile Sensori Sensore velocità ingresso x Tipo: sensore Hall x Specifiche

Condizioni operative (°C)°F		((-)40~150)) 0~302
Traferro (mm) pollici.		(0,95~1,65) 0,0374~0,0649
Tensione di uscita (V)	Alta	1,18 ~ 1,68
	Bassa	0,59 ~ 0,84

Sensore velocità uscita x Tipo: sensore Hall x Specifiche

Condizioni operative (°C)°F		((-)40~150)) 0~302
Traferro (mm) pollici.		(0,25~0,70) 0,0098~0,0276
Tensione di uscita (V)	Alta	1,18 ~ 1,68
	Bassa	0,59 ~ 0,84

Sensore temperatura olio x Tipo: a coefficiente di temperatura negativo x Specifiche

Temp. [(°C)°F]	Resistenza (kΩ)
(-40)-40	48.1
(-20)-4,0	15,6
(0)32,0	5,88
(20)68,0	2,51
(40)104,0	1.11
(60)140,0	0,61
(80)176,0	0,32
(100)212,0	0,18
(120)248,0	0,10
(140)284,0	0,06
(165)329,0	0,03

Interruttore inibitore x Tipo: combinazione di segnali di uscita a 4 terminali x Specifiche

Tensione di alimentazione (V)	12
Tipo di uscita	Pin a Pin

Elettrovalvole Controllo diretto VFS[26/B, T/CON] x Tipo di controllo: tipo normalmente basso

Pressione di controllo, kPa (kgf/cm², psi)	9,81 ~ 500,14 (0,1 ~ 5,1, 1,42 ~ 72,54)
Corrente attuale (mA)	50 ~ 850
Resistenza interna (Ω)	5.1

Controllo diretto VFS[UD/B, OD/C, 35R/C] x Tipo di controllo: tipo normalmente alto

Pressione di controllo, kPa (kgf/cm², psi)	500,14 ~ 9,81 (5,1 ~ 0,1, 72,54 ~ 1,42)
Corrente attuale (mA)	50 ~ 850
Resistenza interna (Ω)	5.1

Controllo pressione di linea VFS x Tipo di controllo: tipo normalmente alto

Pressione di controllo, kPa (kgf/cm², psi)	500,14 ~ 9,81 (5,1 ~ 0,1, 72,54 ~ 1,42)
Corrente attuale (mA)	50 ~ 850
Resistenza interna (Ω)	5.1

Elettrovalvola ON/OFF (SS-A, SS-B) x Tipo di controllo: tipo normalmente basso

Pressione di controllo kPa (kgf/cm², psi)	490,33 (5,0, 71,12)
Resistenza interna (Ω)	10 ~ 11

Tabella di funzionamento dei solenoidi

	SS-A	SS-B	UD/B-VFS	OD/C-VFS	35R/C-VFS	26/B-VFS
			N/h	N/h	N/h	N/D
N, P	X		X		X
1	X			X	X
2				X	X	X
3		X		X
4					X
5		X	X
6			X		X	X
l	X				X
R	X	X	X

x : stato di collegamento x : Collegato a velocità del veicolo superiore a 8 km/h. Coppie di serraggio

Elemento	N·m	kgf·m	lb-ft
Bullone di fissaggio TCM	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Bullone di fissaggio staffa del cavo del cambio	14,7 ~ 21,6	1,5 ~ 2,2	10,8 ~ 15,9
Bullone di fissaggio del sensore di velocità dell'albero di ingresso	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Bullone di fissaggio del sensore di velocità dell'albero di uscita	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Bullone di fissaggio della leva del cambio	8,8 ~ 13,7	0,9 ~ 1,4	9,4 ~ 10,8
Bullone di fissaggio dell'interruttore di blocco	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Bullone di fissaggio del coperchio del corpo valvole	13,7 ~ 15,7	1,4 ~ 1,6	10,1 ~ 11,6
Foro di iniezione (occhiello)	2,9 ~ 4,9	0,3 ~ 0,5	2,2 ~ 3,6
Tappo di scarico olio	38,2 ~ 48,1	3,9 ~ 4,9	28,2 ~ 35,4
Bullone di fissaggio del convertitore di coppia	45,1 ~ 52,0	4,6 ~ 5,3	33,3 ~ 38,3
Bullone di fissaggio del motorino di avviamento	49,0 ~ 63,7	5,0 ~ 6,5	36,2 ~ 47,0
Bullone superiore di fissaggio del cambio automatico (TM=>Eng)	42,2 ~ 53,9	4,3 ~ 5,5	31,1 ~ 39,8
Bullone inferiore di fissaggio del cambio automatico (Eng=>TM)	42,2 ~ 48,1	4,3 ~ 4,9	31,1 ~ 35,4
	42,2 ~ 53,9	4,3 ~ 5,5	31,1 ~ 39,8
Bullone staffa di supporto cambio automatico	88,3 ~ 107,9	9,0 ~ 11,0	65,1 ~ 79,6
Bullone di fissaggio staffa di supporto del cambio automatico	58,8 ~ 78,5	6,0 ~ 8,0	43,4 ~ 57,9

Lubrificanti

Fluido

Elemento	Lubrificante specificato	Quantità
fluido per trasmissione	SK ATF SP-x, MICHANG ATF SP-x, NOCA ATF SP-x, Hyundai Original ATF SP-x	7.1 L (1,88 galloni USA, 7,50 quarti USA, 6,24 quarti imperiali)

Sigillante

Elemento	Sigillante specificato
Coperchio posteriore	LOCTITE FMD-546 o THREE-BOND TB1281B
Corpo del convertitore di coppia