Hyundai Tucson LM Test
Transmisión automática

Descripción y funcionamiento del solenoide de control del convertidor de par (T/CON_VFS)

En este manual: Transmisión automática
Información general — 1Sistema mecánico del motor — 44Sistema eléctrico del motor — 45Sistema de control de emisiones — 24Control del motor / Sistema de combustible — 93Sistema de embrague — 13Caja de cambios manual — 18Transmisión automática — 87Sistema de tracción integral (4WD) — 26Eje de transmisión y eje — 29Suspensión — 35Dirección — 20Sistemas de retención — 47Sistema de frenos — 36Carrocería (interior y exterior) — 53Sistema eléctrico de la carrocería — 202Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 58
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Descripción

La electroválvula de control del convertidor de par (T/CON_VFS) va montada en la carcasa de la válvula. Esta electroválvula de fuerza variable regula directamente la presión hidráulica dentro del convertidor de par.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Hyundai Tucson LM: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.