Transmisión automática
Procedimientos de reparación del sensor de temperatura del aceite de la transmisión
En este manual: Transmisión automática
13pasos
~78min
3/5dificultad
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inspección
- Apague el encendido.
- Desconecte el conector del solenoide (A).

- Mida la resistencia entre el terminal de señal del sensor y el terminal de masa del sensor.
- Verifique que la resistencia esté dentro de las especificaciones.
Extracción
- Retire el conjunto del filtro de aire y el conducto. (Consulte Sistema mecánico del motor: «Filtro de aire»)
- Retire la batería y la bandeja de la batería. (Consulte Sistema eléctrico del motor: «Batería»)
- Retire la cubierta inferior. (Consulte Sistema mecánico del motor — «Compartimento del motor bajo la cubierta»)
- Retire el cuerpo de válvulas. (Consulte Sistema hidráulico - «Cuerpo de válvulas»)
- Desconecte el conector del solenoide (A).

- Retire la abrazadera de montaje del conector principal de la electroválvula (A) después de quitar el perno.

- Retire el conector principal de la electroválvula (A).

- Desconecte el conector del sensor de velocidad de entrada y salida (A) después de presionar el seguro del mazo de cables principal de la electroválvula.

- Desconecte el mazo de cables principal del sensor de temperatura del aceite de la electroválvula después de aflojar el perno del conector principal (A).

Instalación
- Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

- Reemplace la junta de la carcasa de la válvula (A) antes de volver a instalar la cubierta de la carcasa de la válvula.

- Añada líquido para transmisión automática. (Consulte Sistema hidráulico – «Líquido»)
- Realice el aprendizaje del TCM después de reemplazar la transmisión automática para evitar una respuesta lenta de la transmisión, tirones al acelerar y arranques bruscos. (Consulte Sistema de control de la transmisión automática - "Procedimientos de reparación").
Pon a prueba tus conocimientos
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