Sistema antibloqueo de frenos (ABS)

El ABS proporciona mayor estabilidad del vehículo y eficacia de frenado en la mayoría de las condiciones de frenado. El sistema evita automáticamente que las ruedas se bloqueen y mejora el control del vehículo durante el frenado.

El ABS realiza un ciclo de autocomprobación para asegurarse de que funciona correctamente cada vez que se arranca el vehículo y se conduce. Durante esta autocomprobación, es posible que oiga un leve chasquido y algunos ruidos del motor asociados.

El ABS se activa al frenar cuando el sistema detecta que una o más ruedas han comenzado a bloquearse. Las condiciones de la carretera, como hielo, nieve, grava, baches, vías de tren, escombros sueltos o paradas de emergencia, pueden aumentar la probabilidad de que el ABS se active.

También puede notar las siguientes características normales cuando el ABS se activa:

Ruido del motor del ABS o chasquidos (es posible que los siga oyendo durante un breve tiempo después de detenerse)

• Pulsación del pedal de freno
• Ligera caída del pedal de freno al final de la parada

El ABS está diseñado para funcionar con neumáticos de equipo original (OEM). Las modificaciones pueden degradar el rendimiento del ABS.

• El ABS contiene equipos electrónicos complejos que pueden ser susceptibles a interferencias debidas a una instalación incorrecta o a equipos de radiotransmisión de alta potencia. Esta interferencia puede provocar una posible pérdida de la función del sistema antibloqueo de frenos. La instalación de dichos equipos debe ser realizada por especialistas cualificados.
• Bombear el sistema antibloqueo de frenos reducirá su eficacia y puede provocar una colisión. El bombeo aumenta la distancia de frenado. Simplemente pise el pedal de freno con fuerza cuando necesite reducir la velocidad o detenerse.
• El ABS no puede impedir que las leyes naturales de la física actúen sobre el vehículo, ni puede aumentar la eficacia del frenado o de la dirección más allá de lo que permiten el estado de los frenos y los neumáticos del vehículo o la adherencia disponible.
• El ABS no puede evitar colisiones, incluidas las causadas por una velocidad excesiva en las curvas, por seguir a otro vehículo demasiado de cerca o por hidroplaneo.
• La capacidad del vehículo equipado con ABS nunca debe utilizarse de forma temeraria o peligrosa que pueda poner en riesgo la seguridad del usuario o de los demás.

Luz de advertencia del sistema antibloqueo de frenos (ABS)

La luz de advertencia amarilla del ABS se enciende cuando el interruptor de encendido está en la posición ON/RUN y puede permanecer encendida hasta cuatro segundos.

Si la luz de advertencia del ABS permanece encendida o se enciende durante la conducción, significa que una parte del sistema de frenos antibloqueo no funciona y es necesario realizar una reparación. Sin embargo, el sistema de frenos convencional seguirá funcionando normalmente mientras la luz de advertencia del ABS esté encendida.

Si la luz de advertencia del ABS está encendida, el sistema de frenos debe repararse lo antes posible para restaurar las ventajas del sistema antibloqueo de frenos. Si la luz de advertencia del ABS no se enciende cuando el interruptor de encendido está en la posición ON/RUN, haga reparar la luz a la mayor brevedad posible.