ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO

Precauciones al conducir con control de crucero adaptativo

~2min de lectura

En determinadas situaciones de conducción, el ACC puede tener problemas de detección. En estos casos, el ACC puede frenar tarde o de forma inesperada. El conductor debe estar atento y, si es necesario, intervenir. A continuación se muestran ejemplos de este tipo de situaciones:

Remolque de un remolque

No se recomienda remolcar un remolque mientras se utiliza el ACC.

Conducción con desplazamiento

El ACC puede no detectar un vehículo en el mismo carril que esté desplazado de su trayectoria directa, o un vehículo que se incorpore desde un carril lateral. Puede que no haya suficiente distancia respecto al vehículo que circula delante. Un vehículo desplazado puede entrar y salir de la línea de circulación, lo que puede provocar que su vehículo frene o acelere de forma inesperada.

Jeep Wrangler. Precautions While Driving With ACC

Ejemplo de condiciones de conducción con desplazamiento lateral

Curvas y virajes

Al conducir en una curva con el control de crucero adaptativo activado, el sistema puede reducir la velocidad del vehículo y la aceleración por motivos de estabilidad, aunque no se haya detectado ningún vehículo. Una vez que el vehículo salga de la curva, el sistema reanudará la velocidad programada originalmente. Esto forma parte del funcionamiento normal del sistema ACC.

NOTA:

En curvas cerradas, el rendimiento del ACC puede verse limitado.

Jeep Wrangler. Precautions While Driving With ACC

Ejemplo de curva o recodo

Uso del control de crucero adaptativo en colinas

El funcionamiento del ACC puede estar limitado al conducir cuesta arriba o cuesta abajo. Es posible que el ACC no detecte un vehículo en su carril según la velocidad, la carga del vehículo, las condiciones de la carretera y la pendiente de la colina.

Jeep Wrangler. Precautions While Driving With ACC

Ejemplo de pendiente con ACC

Cambio de carril

El ACC puede no detectar un vehículo hasta que esté completamente en el carril en el que usted circula. En el ejemplo de cambio de carril que se muestra a continuación, el ACC todavía no ha detectado el vehículo que cambia de carril y puede que no lo detecte hasta que sea demasiado tarde para que el sistema actúe. El ACC puede no detectar un vehículo hasta que esté completamente dentro del carril. Puede que no haya suficiente distancia respecto al vehículo que cambia de carril. Esté siempre atento y preparado para utilizar los frenos si es necesario.

Jeep Wrangler. Precautions While Driving With ACC

Ejemplo de cambio de carril

Vehículos estrechos

Algunos vehículos estrechos, como las motocicletas, que se mueven cerca de los bordes exteriores del carril o que invaden el carril, no se detectan hasta que se desplazan hacia el centro del carril. Puede que la distancia con el vehículo que le precede sea insuficiente.

Jeep Wrangler. Precautions While Driving With ACC

Ejemplo de vehículo estrecho

Objetos y vehículos estacionarios

El ACC no reacciona a objetos inmóviles ni a vehículos parados. Por ejemplo, el ACC no reaccionará en situaciones en las que el vehículo que le sigue sale de su carril y el vehículo que le precede se ha detenido en su carril. Esté siempre atento y preparado para accionar los frenos si es necesario.

Jeep Wrangler. Precautions While Driving With ACC

Ejemplo de objeto inmóvil y vehículo parado

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Jeep Wrangler: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.