Luz indicadora ABS (para modelos equipados con KIBS)

: Normalmente
la luz indicadora ABS se enciende cuando el interruptor de encendido se gira a “ON” y se apaga poco después de que la motocicleta empiece a moverse. Si el ABS funciona con normalidad, permanece apagada. Si la luz indicadora ABS muestra alguno de los siguientes casos, puede haberse producido una o varias averías en el ABS. Debe hacer revisar el ABS en un concesionario Kawasaki autorizado.

• La luz no se enciende cuando el interruptor de encendido se gira a “ON”.
• La luz permanece encendida después de que la motocicleta empiece a moverse.
• La luz se enciende durante la conducción.

Recuerde que el ABS no funciona cuando la luz indicadora está encendida. Si el ABS falla, los frenos delantero y trasero funcionan con normalidad como un sistema de frenos convencional.

NOTA

• La luz indicadora ABS puede encenderse en determinadas condiciones de conducción (p. ej., la rueda delantera o trasera patina). En este caso, primero gire la llave de encendido a “OFF” y luego de nuevo a “ON”. Esto debería restablecer la luz indicadora ABS, pero si permanece encendida después de que la motocicleta circule a aproximadamente 5 km/h o más durante más de un minuto, debe hacer revisar el ABS en un concesionario Kawasaki autorizado.
• Cuando la luz indicadora ABS parpadea, el ABS ha entrado en el modo de bajo voltaje (voltaje de batería insuficiente). En este modo, el sistema KIBS no funciona, pero el ABS sí. Para recuperar el sistema KIBS, gire el interruptor de encendido a OFF y cargue la batería. Si la batería está totalmente cargada y el modo de bajo voltaje continúa, debe hacer revisar el KIBS en un concesionario Kawasaki autorizado.