Montaje del cárter de aceite

Si se ha quitado el tornillo del soporte del filtro de aceite [A], apriételo.

Aplique un adhesivo fijador no permanente a la rosca del tornillo del soporte del filtro de aceite.

Par de apriete - Tornillo del soporte del filtro de aceite: 35 N·m (3.6 kgf·m, 26 ft·lb)

• Sustituya las juntas tóricas [B] por otras nuevas y aplique grasa en ellas.
• Monte las juntas tóricas en la tubería de aceite [C].

• Instalar: Válvula de alivio de presión del aceite (consulte Montaje de la válvula de alivio de presión del aceite) Tubería de aceite [A] Soporte de la tubería de aceite [B]
• Aplique un adhesivo fijador no permanente al tornillo del soporte de la tubería de aceite [C].
• Apretar: Par de apriete - Tornillo del soporte de la tubería de aceite: 9.8 N·m (1.0 kgf·m, 87 in·lb)

• Limpie el filtro de malla del aceite [A] con un disolvente de punto de inflamación alto y retire las partículas adheridas.

Elimine las partículas soplando aire comprimido [B] desde el interior hacia el exterior (del lado limpio al lado sucio).

La gasolina y los disolventes de bajo punto de inflamación pueden ser inflamables y/o explosivos y causar quemaduras graves. Limpie el filtro en una zona bien ventilada y asegúrese de que no haya chispas ni llamas cerca de la zona de trabajo; esto incluye cualquier aparato con piloto. No utilice gasolina ni disolventes de bajo punto de inflamación para limpiar el filtro.

NOTA

Mientras limpia el filtro de malla del aceite, compruebe si hay partículas metálicas que puedan indicar daños internos en el motor.

• Revise el filtro cuidadosamente por si presenta daños, orificios o alambres rotos.

Si el filtro está dañado, sustitúyalo.

• Instale el racor [A] hasta el fondo.

Oriente el lado con brida [B] hacia abajo.

Cárter inferior [C]

• Instale la manguera [D] y la abrazadera [E].

Oriente la perilla de la abrazadera [F] hacia el interior, como se muestra en la figura.

Vista desde abajo [G]

• Reemplace los anillos tóricos (O-ring) [A] [B] por otros nuevos y aplique grasa en ellos.
• Instale los anillos tóricos (O-ring).

Gire el lado biselado [C] hacia abajo.

• Instale el filtro de malla de aceite [D].

Encaje las garras [E] en la nervadura del cárter [F].

• Reemplace la junta del cárter de aceite [A] por una nueva.
• Instale la abrazadera [B] como se muestra en la figura.
• Apriete los pernos del cárter de aceite [C] siguiendo la secuencia [1 ∼ 18] que se muestra en la figura.

Par de apriete - Pernos del cárter de aceite: 9.8 N·m (1.0 kgf·m, 87 in·lb)

Delantera [D]