Система смазки двигателя

Установка поддона картера

~2мин чтения

Если болт крепления масляного фильтра [A] был снят, затяните его.

Нанесите на резьбу болта крепления масляного фильтра средство для временной фиксации резьбы.

Момент затяжки — болт крепления масляного фильтра: 35 Н·м (3,6 кгс·м, 26 фут·фунт)

  • Замените уплотнительные кольца [B] новыми и смажьте их смазкой.
  • Установите уплотнительные кольца на маслопровод [C].
Oil Pan Installation

  • Установите: клапан понижения давления масла (см. раздел «Установка клапана понижения давления масла»), маслопровод [A], держатель маслопровода [B].
  • Нанесите на резьбу болта держателя маслопровода [C] средство для временной фиксации резьбы.
  • Затяните: момент затяжки — болт держателя маслопровода: 9,8 Н·м (1,0 кгс·м, 87 дюйм·фунт)
Oil Pan Installation

  • Очистите маслоприемник [A] растворителем с высокой температурой вспышки и удалите частицы, прилипшие к нему.

Выдуйте частицы сжатым воздухом [B] изнутри наружу (с чистой стороны на загрязненную).

Oil Pan Installation

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Бензин и растворители с низкой температурой вспышки могут воспламеняться и/или взрываться и вызывать тяжелые ожоги. Очищайте маслоприемник в хорошо проветриваемом помещении и следите за отсутствием искр и открытого огня в рабочей зоне, включая любые приборы с запальной горелкой. Не используйте бензин или растворители с низкой температурой вспышки для очистки маслоприемника.

ПРИМЕЧАНИЕ

При очистке маслоприемника проверьте, нет ли металлической стружки, которая может указывать на внутреннее повреждение двигателя.

  • Внимательно осмотрите маслоприемник на наличие повреждений, отверстий и обрывов проволочной сетки.

Если маслоприемник поврежден, замените его.

  • Установите штуцер [A] до упора.

Фланцевая сторона [B] должна быть обращена вниз.

Нижний картер [C]

  • Установите шланг [D] и хомут [E].

Направьте ручку хомута [F] внутрь, как показано на рисунке.

Вид снизу [G]

Oil Pan Installation

  • Замените уплотнительные кольца [A] [B] новыми и смажьте их смазкой.
  • Установите уплотнительные кольца.

Скошенной стороной [C] вниз.

  • Установите маслоприемник [D].

Вставьте лапки [E] в ребро картера [F].

Oil Pan Installation

  • Замените прокладку поддона картера [A] новой.
  • Установите хомут [B], как показано на рисунке.
  • Затяните болты поддона картера [C] в последовательности [1 ∼ 18], как показано на рисунке.

Момент затяжки — болты поддона картера: 9,8 Н·м (1,0 кгс·м, 87 дюйм·фунт)

Спереди [D]

Oil Pan Installation

Проверьте себя

Короткий тест по Kawasaki Ninja ZX-10R: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.