Установка поддона картера
Если болт крепления масляного фильтра [A] был снят, затяните его.
Нанесите на резьбу болта крепления масляного фильтра средство для временной фиксации резьбы.
Момент затяжки — болт крепления масляного фильтра: 35 Н·м (3,6 кгс·м, 26 фут·фунт)
- Замените уплотнительные кольца [B] новыми и смажьте их смазкой.
- Установите уплотнительные кольца на маслопровод [C].

- Установите: клапан понижения давления масла (см. раздел «Установка клапана понижения давления масла»), маслопровод [A], держатель маслопровода [B].
- Нанесите на резьбу болта держателя маслопровода [C] средство для временной фиксации резьбы.
- Затяните: момент затяжки — болт держателя маслопровода: 9,8 Н·м (1,0 кгс·м, 87 дюйм·фунт)

- Очистите маслоприемник [A] растворителем с высокой температурой вспышки и удалите частицы, прилипшие к нему.
Выдуйте частицы сжатым воздухом [B] изнутри наружу (с чистой стороны на загрязненную).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Бензин и растворители с низкой температурой вспышки могут воспламеняться и/или взрываться и вызывать тяжелые ожоги. Очищайте маслоприемник в хорошо проветриваемом помещении и следите за отсутствием искр и открытого огня в рабочей зоне, включая любые приборы с запальной горелкой. Не используйте бензин или растворители с низкой температурой вспышки для очистки маслоприемника.
ПРИМЕЧАНИЕ
При очистке маслоприемника проверьте, нет ли металлической стружки, которая может указывать на внутреннее повреждение двигателя.
- Внимательно осмотрите маслоприемник на наличие повреждений, отверстий и обрывов проволочной сетки.
Если маслоприемник поврежден, замените его.
- Установите штуцер [A] до упора.
Фланцевая сторона [B] должна быть обращена вниз.
Нижний картер [C]
- Установите шланг [D] и хомут [E].
Направьте ручку хомута [F] внутрь, как показано на рисунке.
Вид снизу [G]

- Замените уплотнительные кольца [A] [B] новыми и смажьте их смазкой.
- Установите уплотнительные кольца.
Скошенной стороной [C] вниз.
- Установите маслоприемник [D].
Вставьте лапки [E] в ребро картера [F].

- Замените прокладку поддона картера [A] новой.
- Установите хомут [B], как показано на рисунке.
- Затяните болты поддона картера [C] в последовательности [1 ∼ 18], как показано на рисунке.
Момент затяжки — болты поддона картера: 9,8 Н·м (1,0 кгс·м, 87 дюйм·фунт)
Спереди [D]

Проверьте себя
Короткий тест по Kawasaki Ninja ZX-10R: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.