Sistema de lubricación del motor
Montaje de la bomba de aceite
En este manual: Sistema de lubricación del motor
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- Instale el rotor exterior [A] en el cárter.
- Ensamble: Eje de la bomba de aceite (agua) [B] Pasador [C] Rotor interior [D]
Para evitar que se caiga, aplique grasa al pasador.
- Instale el conjunto del rotor interior en el cárter.
Encaje la ranura [E] sobre la proyección [F].

- Reemplace el anillo tórico (O-ring) [A] por uno nuevo.
- Aplique grasa al nuevo anillo tórico (O-ring).
- Instale el cuerpo de la bomba de aceite (agua) [B].

- Aplique refrigerante a la superficie del sello de goma [A] del impulsor.
- Instale el impulsor, la arandela y el perno.
- Apriete: Par de apriete - Perno del impulsor: 9.8 N·m (1.0 kgf·m, 87 in·lb)

- Reemplace el anillo tórico (O-ring) [A] por uno nuevo.
- Aplique grasa al nuevo anillo tórico (O-ring).
- Instale los pasadores de centrado [B] y la tapa de la bomba de agua [C].
- Aplique fijador de roscas no permanente a los pernos de la tapa de la bomba de agua (L = 40 mm, 1.6 in.) y apriételos.
Par de apriete - Pernos de la tapa de la bomba de agua: 9.8 N·m (1.0 kgf·m, 87 in·lb)
Inserte el perno (L = 25 mm, 1.0 in.) en el orificio superior del perno.
- Instale la tubería de agua y las mangueras (ver la sección Recorrido de cables, cables y mangueras en el capítulo Apéndice).
- Aplique fijador de roscas no permanente al perno de montaje de la tubería de agua.
- Apriete:
Par de apriete - Perno de montaje de la tubería de agua: 9.8 N·m (1.0 kgf·m, 87 in·lb) Tornillos de la abrazadera de la manguera de agua: 3.0 N·m (0.31 kgf·m, 27 in·lb)
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Kawasaki Ninja ZX-10R: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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