Ölpumpe einbauen

• Außenrotor [A] in das Kurbelgehäuse einsetzen.
• Montieren: Ölpumpen-(Wasserpumpen-)welle [B] Stift [C] Innenrotor [D]

Um ein Herunterfallen zu verhindern, den Stift mit Fett einstreichen.

• Die Innenrotor-Baugruppe in das Kurbelgehäuse einsetzen.

Nut [E] auf den Vorsprung [F] setzen.

• O-Ring [A] durch einen neuen ersetzen.
• Neuen O-Ring mit Fett einfetten.
• Ölpumpen-(Wasserpumpen-)gehäuse [B] einbauen.

• Kühlmittel auf die Oberfläche der Gummidichtung [A] am Laufrad auftragen.
• Laufrad, Scheibe und Schraube einbauen.
• Anziehen: Drehmoment - Laufradschraube: 9,8 N·m (1,0 kgf·m, 87 in·lb)

• O-Ring [A] durch einen neuen ersetzen.
• Neuen O-Ring mit Fett einfetten.
• Passstifte [B] und Wasserpumpendeckel [C] einbauen.
• Mittelfeste Schraubensicherung auf die Schrauben des Wasserpumpendeckels (L = 40 mm, 1,6 in.) auftragen und festziehen.

Drehmoment - Schrauben des Wasserpumpendeckels: 9,8 N·m (1,0 kgf·m, 87 in·lb)

Schraube (L = 25 mm, 1,0 in.) in die obere Schraubenbohrung einsetzen.

• Wasserrohr und Schläuche einbauen (siehe Kabel-, Leitungs- und Schlauchverlegung im Kapitel Anhang).
• Mittelfeste Schraubensicherung auf die Befestigungsschraube des Wasserrohrs auftragen.
• Anziehen:

Drehmoment - Befestigungsschraube des Wasserrohrs: 9,8 N·m (1,0 kgf·m, 87 in·lb) Schlauchschellen-Schrauben: 3,0 N·m (0,31 kgf·m, 27 in·lb)