Prueba de presión

• Retire: Conjunto del carenado superior (consulte Desmontaje del conjunto del carenado superior en el capítulo de Bastidor) Tapón del radiador [A]

Retire el tapón del radiador en dos pasos. Primero gire el tapón en sentido antihorario hasta el primer tope. Después, presione y gírelo más en el mismo sentido y retírelo.

• Instale el comprobador de presión del sistema de refrigeración [A] en el cuello de llenado.

NOTA

Humedezca las superficies de sellado del tapón con agua o refrigerante para evitar fugas de presión.

• Aumente la presión en el sistema con cuidado hasta que alcance 142 kPa (1,45 kgf/cm², 21 psi).

AVISO

Durante la prueba de presión, no supere la presión para la que está diseñado el sistema. La presión máxima es de 142 kPa (1,45 kgf/cm², 21 psi).

• Observe el manómetro durante al menos 6 segundos.

Si la presión se mantiene estable, el sistema está en buen estado.

Si la presión disminuye y no se encuentra ninguna fuga externa, compruebe si hay fugas internas. Las gotas en el aceite del motor indican fugas internas. Compruebe la junta de la culata y la bomba de agua.

Retire el comprobador de presión, rellene el refrigerante y coloque el tapón del radiador.