Kawasaki Ninja ZX-10R Test
Suspensión

Ajuste de la precarga del muelle

En este manual: Suspensión
Información general — 26Mantenimiento periódico — 66Sistema de combustible (DFI) — 79Sistema de refrigeración — 28Parte superior del motor — 51Embrague — 24Sistema de lubricación del motor — 28Desmontaje/instalación del motor — 5Cigüeñal/Transmisión — 65Ruedas/neumáticos — 22Transmisión final — 17Frenos — 54Suspensión — 36Dirección — 17Bastidor — 40Sistema eléctrico — 104Sistema de autodiagnóstico — 112Apéndice — 10
~1min de lectura
  • Para ajustar la precarga del muelle, gire el ajustador de precarga [A].

El ajuste estándar del ajustador es de 6 vueltas desde la posición totalmente en sentido antihorario.

ADVERTENCIA

Si ambos ajustadores no se ajustan por igual, el comportamiento de la moto puede verse afectado y puede producirse una situación peligrosa. Asegúrese de que los ajustadores estén ajustados por igual.

Spring Preload Adjustment

  • La precarga del muelle puede dejarse blanda para una conducción normal. Sin embargo, debe ajustarse más firme para conducir a alta velocidad o con pasajero. Si la acción del muelle se siente demasiado blanda o demasiado dura, ajústela según la siguiente tabla.

Acción del muelle


Spring Preload Adjustment

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kawasaki Ninja ZX-10R: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.