Suspensión

Montaje de la horquilla delantera (cada pata)

~2min de lectura
  • Instale la horquilla de modo que el extremo del tapón superior [A] quede como se muestra en la figura.

    11 mm (0,43 in.) [B] Cabeza de la columna de dirección [C]

  • Apretar: Par - Tornillos inferiores de la abrazadera de la horquilla delantera: 23 N·m (2,3 kgf·m, 17 ft·lb)
Front Fork Installation (Each Fork Leg)

NOTA

Apriete los dos tornillos inferiores de la abrazadera de la horquilla alternativamente dos veces para asegurar un par de apriete uniforme.

NOTA

  • Apriete el tapón superior de la horquilla [A] antes de apretar el tornillo de la abrazadera del manillar y el tornillo superior de la abrazadera de la horquilla.
  • El par del tapón superior de la horquilla es de 35 N·m (3,6 kgf·m, 26 ft·lb); sin embargo, cuando utilice la llave para tapón superior (herramienta especial: 57001-1741) [B], reduzca el par al 90 % del valor especificado [31 N·m (3,2 kgf·m, 23 ft·lb)] debido a la distancia [C] entre el centro del orificio cuadrado, donde se acopla la llave dinamométrica [D], y el del orificio octogonal de la llave.
  • Este valor de par [31 N·m (3,2 kgf·m, 23 ft·lb)] es válido cuando se utiliza una llave dinamométrica cuya longitud proporcione una palanca de aproximadamente 310 mm (12,2 in.) desde el punto de agarre hasta el centro del cuadrado de acoplamiento.
  • Para obtener el par de apriete correcto con su llave dinamométrica, debe calcularlo como se indica a continuación.
Front Fork Installation (Each Fork Leg)

Fórmula: a × b ÷ (b + c) = d

[a] Par especificado

[b] Longitud desde el centro del orificio cuadrado hasta el punto de agarre

[c] Desplazamiento = 44 mm

[d] Par de apriete

Front Fork Installation (Each Fork Leg)

Por ejemplo: 35 N·m × 310 ÷ (310 + 44) = 31 N·m

Apretar: Par - Tornillos superiores de la abrazadera de la horquilla delantera: 20 N·m (2,0 kgf·m, 15 ft·lb) Tornillos de la abrazadera del manillar: 25 N·m (2,5 kgf·m, 18 ft·lb)

  • Instale las piezas desmontadas (vea los capítulos correspondientes).
  • Ajustar: Precarga del muelle (véase Ajuste de la precarga del muelle) Fuerza de amortiguación en extensión (véase Ajuste de la fuerza de amortiguación en extensión) Fuerza de amortiguación en compresión (véase Ajuste de la fuerza de amortiguación en compresión)

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