Kawasaki Ninja ZX-10R Quiz
Sospensioni

Regolazione del precarico della molla

In questo manuale: Sospensioni
Informazioni generali — 26Manutenzione periodica — 66Sistema di alimentazione (DFI) — 79Sistema di raffreddamento — 28Sezione superiore motore — 51Frizione — 24Sistema di lubrificazione del motore — 28Rimozione/installazione del motore — 5Albero motore/Trasmissione — 65Ruote/Pneumatici — 22Trasmissione finale — 17Freni — 54Sospensioni — 36Sterzo — 17Telaio — 40Impianto elettrico — 104Sistema di autodiagnosi — 112Appendice — 10
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  • Per regolare il precarico della molla, ruotare il registro del precarico della molla [A].

La regolazione standard del registro è di 6 giri in senso orario a partire dalla posizione tutta aperta (completamente in senso antiorario).

AVVERTENZA

Se entrambi i registri non sono regolati in modo uguale, la maneggevolezza può risultare compromessa e può verificarsi una condizione pericolosa. Assicurarsi che i registri siano regolati in modo uguale.

Spring Preload Adjustment

  • Per la guida normale, il precarico della molla può essere lasciato morbido. Tuttavia, deve essere regolato più duro per la guida ad alta velocità o con il passeggero. Se la risposta della molla risulta troppo morbida o troppo rigida, regolarla secondo la tabella seguente.

Risposta della molla


Spring Preload Adjustment

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Kawasaki Ninja ZX-10R: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.