Suspensión

Cambio del aceite de la horquilla delantera

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Par de apriete indicado en esta página
  • Desmonte la horquilla delantera (véase Desmontaje de la horquilla delantera (cada pata)).
  • Gire el ajustador de precarga del muelle totalmente en sentido antihorario para extraer fácilmente el conjunto del vástago del pistón.
  • Sujete el extremo inferior del tubo interior en un tornillo de banco.
  • Con la llave [A], desenrosque el tapón superior [B] del tubo exterior.

    Herramienta especial - Llave para tapón superior (45 mm): 57001-1741

Front Fork Oil Change

  • Sujetando la tuerca del vástago del pistón con una llave [A], retire el tapón superior [B] del vástago del pistón.

    Herramienta especial - Llave para tapón superior (45 mm): 57001-1741

Front Fork Oil Change

  • Retirar: Varilla del ajustador de amortiguación en extensión (interior) [A] Varilla del ajustador de amortiguación en compresión (exterior) [B] Tuerca del vástago del pistón [C]
Front Fork Oil Change

  • Con la llave para guía del vástago [A], extraiga la guía del vástago del pistón del tubo interior.

Herramienta especial - Llave para guía del vástago, 35 mm: 57001-1758

Front Fork Oil Change

AVISO

El alojamiento de la guía del vástago del pistón es poco profundo (4 mm), por lo que debe comprobar que la llave (herramienta especial: 57001-1758) esté bien asentada sobre la guía del vástago del pistón.

Al aflojar la guía del vástago del pistón: si la llave no está bien asentada, la guía del vástago del pistón puede romperse.

  • Retirar: Conjunto del vástago del pistón [A] Casquillo [B] Muelle de horquilla [C] Guía del muelle de horquilla [D]
Front Fork Oil Change

  • Vacíe el aceite de la horquilla en un recipiente adecuado [A].

Bombee el tubo interior arriba y abajo al menos diez veces para expulsar el aceite de la horquilla.

Front Fork Oil Change

  • Instalar: Casquillo [A] Muelle de horquilla [B] Guía del muelle de horquilla [C]
Front Fork Oil Change

  • Sujete el tubo de la horquilla en posición vertical y presione el tubo exterior.
  • Vierta el tipo y la cantidad de aceite de horquilla especificados.

Vierta el aceite de la horquilla hasta el borde superior del orificio del tubo interior [A].

Front Fork Oil Change

Aceite de horquilla Aceite recomendado: SHOWA SS-19: 44091-0009 Cantidad (por lado): Al cambiar el aceite: aprox. 420 mL (14,2 US oz.) Tras desmontar y secar por completo (total): 495 ±2,5 mL (16,7 ±0,085 US oz.)

  • Mueva el tubo interior hacia arriba y hacia abajo más de diez veces para expulsar el aire del aceite de la horquilla.
  • Introduzca el conjunto de varilla del pistón en el tubo interior.

NOTA

Levante el tubo exterior e introduzca el conjunto de varilla del pistón.

AVISO

Al introducirlo, tenga cuidado de no dañar el aro del pistón [A].

Front Fork Oil Change

  • Sujete la parte inferior del tubo interior en un tornillo de banco.
  • Usando la llave de la caja guía de la varilla [A], apriete la caja guía de la varilla del pistón al tubo interior.

Herramienta especial - Llave para guía del vástago, 35 mm: 57001-1758

Par de apriete - Caja guía de la varilla del pistón: 90 N·m

Front Fork Oil Change

NOTA

  • El par de apriete de la caja guía de la varilla del pistón es de 90 N·m; sin embargo, al utilizar la llave de la caja guía de la varilla (herramienta especial: 57001-1758) [A], el par se reduce aproximadamente al 93 % del valor especificado [84 N·m] debido al desplazamiento [B] del orificio cuadrado de la llave.
  • Este valor de par [84 N·m] es aplicable cuando se utiliza una llave cuya longitud [C] proporciona un brazo de palanca de aproximadamente 450 mm (17,7 in.) desde el punto de agarre hasta el centro del cuadrado de acoplamiento.
  • Para obtener el par de apriete correcto con su llave dinamométrica, debe calcularlo como se indica a continuación.
Front Fork Oil Change

Fórmula: a × b ÷ (b + c) = d

[a] Par especificado

[b] Longitud desde el centro del orificio cuadrado hasta el punto de agarre

[C] Desplazamiento = 30 mm

[d] Par de apriete

Por ejemplo: 90 N·m × 450 ÷ (450 + 30) = 84 N·m

AVISO

El alojamiento de la guía del vástago del pistón es poco profundo (4 mm), por lo que debe comprobar que la llave (herramienta especial: 57001-1758) esté bien asentada sobre la guía del vástago del pistón.

Al apretar la caja guía de la varilla del pistón: si la llave no está bien asentada, la caja guía de la varilla del pistón puede romperse.

  • Instale la tuerca de la varilla del pistón [A] hasta que haga tope.
  • Instale: Varilla del ajustador de amortiguación de compresión (exterior) [B] Varilla del ajustador de amortiguación de extensión (interior) [C]
Front Fork Oil Change

  • Reemplace el anillo tórico (O-ring) [A] por uno nuevo.
  • Aplique grasa al nuevo anillo tórico (O-ring).
  • Instale el tapón superior [B] en la varilla del pistón.
  • Sujetando el tapón superior con la llave [C], apriete la tuerca de la varilla del pistón contra el tapón superior.
Herramienta especial - Llave para tapón superior (45 mm): 57001-1741
Front Fork Oil Change

  • Vierta el aceite de horquilla restante hasta el nivel superior [A] de la caja guía de la varilla del pistón [B].
  • Mueva el conjunto de la varilla del pistón hacia arriba y hacia abajo más de 10 veces para expulsar todo el aire del aceite de la horquilla.
  • Mueva el tubo exterior hacia arriba y hacia abajo más de 10 veces para expulsar todo el aire del aceite de la horquilla.
Front Fork Oil Change

  • Mida el nivel de aceite de la siguiente manera.

Sujete el tubo interior verticalmente en un tornillo de banco.

Espere hasta que el nivel de aceite se estabilice.

Con la horquilla totalmente comprimida, introduzca una cinta métrica o una varilla en la caja guía de la varilla del pistón [A] y mida la distancia [B] desde la parte superior [C] del tubo exterior [D] hasta el aceite.

Nivel de aceite de horquilla (totalmente comprimida) Estándar: 85 ±2 mm (3,35 ±0,08 in.)

Front Fork Oil Change

NOTA

  • Tras más de 10 minutos, el nivel de aceite es de 76 ±2 mm (2,99 ±0,08 in.).
  • El nivel de aceite de la horquilla también puede medirse utilizando el calibrador de nivel de aceite de horquilla [E].

Herramienta especial - Calibrador de nivel de aceite de horquilla: 57001-1290

Tire lentamente de la palanca para extraer el exceso de aceite hasta que deje de salir aceite.

Si no sale aceite, significa que hay aceite insuficiente en el tubo interior. Vierta el aceite necesario y, a continuación, extraiga el exceso de aceite como se indica arriba.

  • Levante el tubo exterior.
  • Usando la llave, apriete temporalmente el tapón superior.
Herramienta especial - Llave para tapón superior (45 mm): 57001-1741
  • Instale la horquilla delantera (consulte Instalación de la horquilla delantera (cada pata de horquilla)).
  • NOTA

    Después de instalar la horquilla delantera, ajuste correctamente la precarga del muelle y la fuerza de amortiguación.

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