Procedimientos de reparación de neumáticos

Desgaste de los neumáticos

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   Mida la profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos.

   Profundidad de la banda de rodadura [límite]: 1,6 mm (0,063 pulgadas)

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   Si la profundidad restante de la banda de rodadura (A) es menor que el límite, reemplace el neumático.

   Cuando la profundidad de la banda de rodadura es menor de 1,6 mm (0,063 pulgadas), aparecen los indicadores de desgaste (B).

   

Extracción

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   Retire el neumático.
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   Retire el cuerpo extraño de la rueda.
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   Libere el aire por la válvula del neumático (A).

   

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   Instale la herramienta de desmontaje del talón en el neumático y, a continuación, retire el talón del aro pisando el pedal.

   

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   Repita la operación con los rodillos de la herramienta en distintos puntos hasta que el neumático se separe completamente del aro.
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   Coloque la rueda en la mesa giratoria y, a continuación, fíjela con el pedal del deslizador de paso.
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   Instale el sujetador del aro y, a continuación, fíjelo.

   

   Al montar, coloque el cabezal de montaje apoyando la parte izquierda.

   Se instala en el lado derecho del cabezal de montaje del sensor TPMS cuando la plataforma giratoria gira en sentido antihorario.

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   Instale la palanca y, a continuación, coloque el neumático superior entre ellas.

   

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   Pisando el pedal de la mesa giratoria, gire la mesa en sentido horario y, a continuación, separe la parte exterior del neumático de la llanta.
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    Desde el interior del neumático, retire el neumático de la llanta igual que en el paso n.º 10.

    

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    Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.