Procédures de réparation des pneus

Usure des pneus

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   Mesurez la profondeur des sculptures des pneus.

   Profondeur des sculptures [limite] : 1,6 mm (0,063 pouce)

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   Si la profondeur résiduelle des sculptures (A) est inférieure à la limite, remplacez le pneu.

   Lorsque la profondeur des sculptures des pneus est inférieure à 1,6 mm (0,063 pouce), les indicateurs d'usure (B) apparaissent.

   

Dépose

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   Déposez le pneu.
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   Retirez les corps étrangers de la roue.
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   Évacuez l'air par la valve du pneu (A).

   

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   Placez le talon de pneu sur le dispositif de démontage, puis déposez le pneu de la jante en appuyant sur la pédale du coulisseau.

   

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   Actionnez les leviers de démontage en plusieurs endroits jusqu'à ce que le pneu soit complètement désolidarisé de la jante.
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   Placez la roue sur le plateau tournant, puis fixez-la à l'aide du coulisseau, en appuyant sur la pédale.
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   Installez la tête de montage sur la jante, puis verrouillez-la.

   

   Lors du montage, installez la tête en commençant par la partie gauche.

   Installez-la du côté droit de la tête de montage du capteur TPMS lorsque le plateau tournant tourne dans le sens antihoraire.

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   Installez le levier, puis placez le haut du pneu entre eux.

   

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   En appuyant sur la pédale du plateau tournant, faites tourner le plateau dans le sens horaire, puis désolidarisez la partie extérieure du pneu de la roue.
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    Déposez le pneu de la jante à l'intérieur du pneu de la même façon qu'à l'étape n° 10.

    

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    Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.