Manual del propietario Kia Cadenza VG Test
Transmisión automática

Descripción y funcionamiento del solenoide de control del convertidor de par (T/CON_VFS)

En este manual: Transmisión automática
Información general — 15Sistema mecánico del motor — 95Sistema eléctrico del motor — 54Sistema de control de emisiones — 24Control del motor / Sistema de combustible — 115Transmisión automática — 91Eje de transmisión y eje — 13Suspensión — 35Dirección — 19Sistemas de retención — 46Sistema de frenos — 43Carrocería (interior y exterior) — 51Sistema eléctrico de la carrocería — 245Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 56
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Descripción

  • El solenoide de control del convertidor de par es un solenoide de fuerza variable (VFS).
  • Cuando el TCM suministra corriente alterna al solenoide, la presión hidráulica del embrague del convertidor de par es controlada por el solenoide.

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