Transmisión automática

Procedimientos de reparación de la palanca selectora

9pasos
~54min
2/5dificultad
0102030405013.710N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 9

Extracción

  1. Retire el conjunto de la consola central. (Consulte Carrocería: "Consola del suelo")
  2. Retire el conducto de aire (A).
  3. Desconecte el cable de cambios (A) y, a continuación, retire el cable (B) tras presionar el casquillo del cable de cambios (C) en la dirección "F".
    Procedimiento de instalación del cable de cambios desde el lado de la palanca
    • Instale firmemente la parte del conector del cable en el conjunto de la palanca después de alinear las proyecciones (A) del conector del cable hacia arriba.
    • Instale firmemente la parte del conector del cable en el conjunto de la palanca después de alinear la proyección (B) para evitar un montaje incorrecto hacia arriba.
  4. Conector del conjunto de la palanca de cambios (A).
  5. Retire el conjunto de la palanca de cambios (A) aflojando los pernos (4 uds.).

    Par de apriete: 8,8 ~ 13.7 N·m

inspección

  1. Compruebe si el cable de control presenta daños y si funciona correctamente.
  2. Compruebe si el fuelle presenta daños.
  3. Compruebe si el casquillo presenta daños o corrosión.
  4. Compruebe si el muelle presenta daños o está aflojado.

Instalación

  1. La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
    Coloque la palanca lateral de la cabina y la palanca lateral de la transmisión manual (T/M) en la posición "N".

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Manual del propietario Kia Cadenza VG: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.