Sustitución de neumáticos

1. Estacione el vehículo en una superficie nivelada y accione firmemente el freno de estacionamiento.

2. Coloque la palanca de cambios en R (marcha atrás) en vehículos con transmisión manual, o en P (estacionamiento) en vehículos con transmisión automática o de doble embrague.

3. Encienda las luces de emergencia.

4. Retire del vehículo la llave de tuercas de rueda, el gato, la manivela del gato y la rueda de repuesto.

5. Bloquee la rueda delantera y la trasera situadas en diagonal opuesta a la posición del gato.

ADVERTENCIA - Cambio de neumático

• Para evitar que el vehículo se mueva durante el cambio de neumático, accione siempre completamente el freno de estacionamiento y bloquee siempre la rueda diagonalmente opuesta a la que se va a cambiar.
• Recomendamos bloquear las ruedas del vehículo y no permanecer en el vehículo mientras está elevado con el gato.

6. Afloje cada tuerca de la rueda girando en sentido antihorario una vuelta, pero no retire ninguna tuerca hasta que el neumático se haya separado del suelo.

7. Coloque el gato en la posición de gato delantera (1) o trasera (2) más cercana al neumático que va a cambiar. Instale el gato en los puntos previstos bajo el bastidor. Las posiciones del gato son placas soldadas al bastidor con dos salientes y un punto de indexación para el gato.

ADVERTENCIA. Posición del gato

Para evitar lesiones, utilice únicamente el gato suministrado con el vehículo y colóquelo en la posición correcta; nunca utilice ninguna otra parte del vehículo como soporte para el gato.

8. Inserte la manivela del gato en el gato y gírela en sentido horario hasta elevar el vehículo lo suficiente para que el neumático se separe del suelo. Esta medida es de aproximadamente 30 mm (1,2 pulg.). Antes de retirar las tuercas de la rueda, asegúrese de que el vehículo esté estable y de que no haya posibilidad de movimiento o deslizamiento.

9. Retire las tuercas de la rueda con la mano y quítelas. Deslice la rueda hacia fuera de los espárragos y colóquela plana para que no pueda rodar. Para montar la rueda de repuesto en el cubo, levántela, alinee los orificios con los espárragos y colóquela sobre ellos.

Si resulta difícil, incline ligeramente la rueda y alinee el orificio superior de la rueda con el espárrago superior. Después, mueva la rueda hacia delante y hacia atrás hasta que pueda colocarla sobre los demás espárragos.

ADVERTENCIA

Las ruedas y los tapacubos pueden tener bordes afilados. Manipúlelos con cuidado para evitar lesiones graves. Antes de instalar la rueda, asegúrese de que no haya nada (como suciedad, resina, grava, etc.) en el cubo o en la rueda que impida que la rueda asiente correctamente contra el cubo.

Si lo hay, retírelo. Si no hay un buen contacto en la superficie de montaje entre la rueda y el cubo, las tuercas de la rueda podrían aflojarse y provocar la pérdida de la rueda. La pérdida de una rueda puede provocar la pérdida de control del vehículo, lo que puede causar lesiones graves o la muerte.

10. Para volver a instalar la rueda, sosteniéndola sobre los espárragos, coloque las tuercas de la rueda en los espárragos y apriételas con la mano. Mueva el neumático para asegurarse de que esté completamente asentado y luego vuelva a apretar las tuercas con la mano tanto como sea posible.

11. Baje el vehículo al suelo girando la llave de tuercas de rueda en sentido antihorario.

A continuación, coloque la llave como se muestra en la ilustración y apriete las tuercas de la rueda. Asegúrese de que el vaso esté completamente asentado sobre la tuerca. No se ponga de pie sobre la llave ni utilice una tubería de extensión en el mango de la llave. Apriete las tuercas en orden alterno, cada segunda tuerca, hasta que todas estén apretadas. Después, verifique el par de apriete de cada tuerca. Después de cambiar las ruedas, recomendamos que el sistema sea revisado en un centro de servicio autorizado Kia.

Par de apriete de las tuercas de rueda:

Rueda de acero y rueda de aleación de aluminio: 11~13 kgf·m (79~94 lbf·ft)

Si dispone de un manómetro para neumáticos, retire la tapa de la válvula y compruebe la presión del aire. Si la presión es inferior a la recomendada, conduzca lentamente hasta la estación de servicio más cercana e infle el neumático a la presión correcta. Si es demasiado alta, purgue el aire hasta que sea correcta. Coloque siempre la tapa de la válvula después de comprobar o ajustar la presión de los neumáticos. Si la tapa no está instalada, el aire puede escaparse del neumático. Si ha perdido la tapa de la válvula, compre una nueva e instálela lo antes posible.

Después de cambiar la rueda, fije siempre el neumático desinflado en su lugar y devuelva el gato y las herramientas a sus lugares de almacenamiento correspondientes.

PRECAUCIÓN

Su vehículo tiene roscas métricas en los espárragos y las tuercas de las ruedas. Al retirar la rueda, asegúrese de volver a instalar las mismas tuercas que retiró o, al reemplazarlas, use tuercas con rosca métrica y la misma configuración de asiento cónico. Instalar una tuerca de rosca no métrica en un espárrago métrico, o viceversa, no fijará correctamente la rueda al cubo y dañará el espárrago. Los espárragos dañados deben reemplazarse.

Tenga en cuenta que la mayoría de las tuercas de sujeción no tienen rosca métrica. Asegúrese de verificar cuidadosamente el tipo de rosca antes de instalar las tuercas o las ruedas. En caso de duda, le recomendamos consultar a un concesionario Kia autorizado.

ADVERTENCIA: Pernos de rueda

Si los espárragos están dañados, pueden perder la capacidad de sujetar la rueda. Esto puede provocar la pérdida de la rueda y un choque grave con lesiones.

Para evitar que el gato, la manivela del gato, la llave de tuercas de rueda, el vaso y la rueda de repuesto traqueteen durante la conducción, guárdelos correctamente.

ADVERTENCIA - Presión insuficiente en la rueda de repuesto

Compruebe la presión de inflado lo antes posible después de instalar la rueda de repuesto. Si es necesario, ajústela a la presión especificada. Consulte la sección «Neumáticos y ruedas» en el capítulo 9.