Si tiene un neumático desinflado

Gato y herramientas El gato, la manivela del gato y la llave de tuercas de las ruedas se guardan en el compartimento de equipaje. Levante la tapa de la caja del equipaje para acceder a este equipo.

(1) Manivela del gato
(2) Gato
(3) Llave de tuercas de rueda

Instrucciones para el uso del gato El gato se suministra únicamente para cambiar neumáticos en caso de emergencia. Para evitar que el gato suene al circular con el vehículo, guárdelo correctamente.

Siga las instrucciones de elevación para reducir la posibilidad de lesiones personales.

ADVERTENCIA: - Cambio de neumáticos • Nunca intente reparar el vehículo en los carriles de circulación de una vía pública o autopista. • Antes de cambiar un neumático, desplace siempre el vehículo completamente fuera de la calzada y hasta el arcén. El gato debe utilizarse sobre un suelo firme y nivelado. Si no encuentra un lugar firme y nivelado fuera de la calzada, llame a un servicio de grúa para recibir asistencia. • Asegúrese de utilizar los puntos de elevación delantero y trasero correctos del vehículo; nunca use los parachoques ni ninguna otra parte del vehículo como apoyo del gato. • El vehículo puede caerse fácilmente del gato y causar lesiones graves o la muerte. Ninguna persona debe colocar ninguna parte de su cuerpo debajo de un vehículo que esté sostenido únicamente por un gato; utilice caballetes de soporte. • No arranque ni haga funcionar el motor mientras el vehículo esté sobre el gato. • No permita que nadie permanezca en el vehículo mientras esté sobre el gato.

• Asegúrese de que los niños presentes se encuentren en un lugar seguro, alejados de la carretera y del vehículo que se va a elevar con el gato.

Extracción y almacenamiento de la rueda de repuesto Gire el tornillo de mariposa de sujeción del neumático en sentido antihorario. Guarde el neumático siguiendo el orden inverso al de extracción.

Para evitar que el neumático de repuesto y las herramientas produzcan ruidos de traqueteo mientras el vehículo está en marcha, guárdelos correctamente.

Cambio de neumáticos 1. Estacione sobre una superficie nivelada y accione firmemente el freno de estacionamiento. 2. Coloque la palanca de cambios en R (Marcha atrás) con transmisión manual o en P (Estacionamiento) con transmisión automática.

3. Active las luces de emergencia.

4. Retire la llave de tuercas de las ruedas, el gato, la manivela del gato y la rueda de repuesto del vehículo.

5. Calce tanto la parte delantera como la trasera de la rueda situada en diagonal opuesta a la posición del gato.

ADVERTENCIA: - Cambio de un neumático • Para evitar que el vehículo se mueva mientras cambia un neumático, accione siempre por completo el freno de estacionamiento y calce siempre la rueda diagonalmente opuesta a la rueda que va a cambiar.

• Recomendamos calzar las ruedas del vehículo y que nadie permanezca en el interior del vehículo mientras se eleva.

6. Afloje las tuercas de rueda en sentido antihorario, una vuelta cada una, pero no retire ninguna tuerca hasta que el neumático se haya elevado del suelo.

7. Coloque el gato en el punto de elevación delantero o trasero más cercano al neumático que va a cambiar. Colóquelo en los puntos designados bajo el bastidor. Los puntos de elevación son placas soldadas al bastidor con dos pestañas y un punto elevado que encaja con el gato.

ADVERTENCIA:

- Ubicación del gato Para reducir el riesgo de lesiones, utilice únicamente el gato suministrado con el vehículo y en la posición de elevación correcta; nunca utilice ninguna otra parte del vehículo como apoyo del gato.

8. Introduzca la manivela del gato en el gato y gírela en sentido horario, elevando el vehículo hasta que el neumático apenas se separe del suelo. Esta medida es aproximadamente 30 mm (1,2 in). Antes de retirar las tuercas de las ruedas, asegúrese de que el vehículo esté estable y de que no haya posibilidad de movimiento o deslizamiento. 9. Afloje las tuercas de las ruedas y retírelas con los dedos.

Deslice la rueda fuera de los espárragos y colóquela plana para que no pueda rodar. Para montar la rueda en el cubo, tome el neumático de repuesto, alinee los orificios con los espárragos y deslice la rueda sobre ellos. Si resulta difícil, incline ligeramente la rueda y alinee el orificio superior con el espárrago superior. Después, mueva la rueda adelante y atrás hasta que pueda deslizarla sobre los demás espárragos.

ADVERTENCIA:
Las llantas pueden tener bordes afilados. Manipúlelas con cuidado para evitar lesiones graves. Antes de colocar la rueda, asegúrese de que no haya nada en el cubo o en la rueda (como barro, alquitrán, grava, etc.) que impida que la rueda se asiente firmemente contra el cubo.

Si los hay, retírelos. Si no hay un buen contacto en la superficie de montaje entre la rueda y el cubo, las tuercas de rueda podrían aflojarse y provocar la pérdida de una rueda. La pérdida de una rueda puede provocar la pérdida de control del vehículo. Esto puede causar lesiones graves o la muerte.

10. Para volver a colocar la rueda, sosténgala sobre los espárragos, coloque las tuercas de las ruedas en los espárragos y apriételas a mano. Las tuercas deben instalarse con sus extremos cónicos de menor diámetro dirigidos hacia el interior. Sacuda el neumático para asegurarse de que está completamente asentado y luego vuelva a apretar las tuercas con los dedos tanto como sea posible.

11. Baje el vehículo al suelo girando la llave de tuercas de rueda en sentido antihorario.

Luego coloque la llave como se muestra en la figura y apriete las tuercas de las ruedas. Asegúrese de que el vaso esté completamente asentado sobre la tuerca. No se apoye sobre el mango de la llave ni use una prolongación tubular sobre el mango de la llave. Dé la vuelta a la rueda apretando una tuerca sí y otra no hasta que todas estén bien apretadas.

A continuación, compruebe dos veces que cada tuerca esté bien apretada. Después de cambiar las ruedas, haga que un concesionario KIA autorizado apriete las tuercas de rueda al par adecuado lo antes posible.

Par de apriete de las tuercas de rueda:

Rueda de acero y rueda de aleación de aluminio: 9~11 kg·m (65~79 lb·ft)

12. Vuelva a instalar el tapacubos encajando el saliente del tapacubos en la ranura de la rueda y golpeando el centro del tapacubos con la mano (si está equipado). Si dispone de un manómetro, retire el tapón de la válvula y compruebe la presión de los neumáticos. Si la presión es inferior a la recomendada, conduzca despacio hasta la estación de servicio más cercana e infle el neumático a la presión correcta. Si es superior, ajústela hasta que sea correcta. Vuelva siempre a colocar el tapón de la válvula después de comprobar o ajustar la presión de los neumáticos. Si no se vuelve a colocar, el aire puede escapar del neumático. Si pierde un tapón de válvula, compre otro e instálelo lo antes posible.

Después de cambiar las ruedas, asegure siempre el neumático pinchado en su lugar y devuelva el gato y las herramientas a sus lugares de almacenamiento correctos.

PRECAUCIÓN:
Su vehículo tiene roscas métricas en los espárragos y tuercas de las ruedas. Asegúrese, al desmontar la rueda, de volver a instalar las mismas tuercas que se retiraron o, si se sustituyen, de utilizar tuercas con rosca métrica y la misma configuración de chaflán. La instalación de una tuerca de rosca no métrica en un espárrago métrico, o viceversa, no fijará la rueda al cubo correctamente y dañará el espárrago, que deberá ser sustituido. Tenga en cuenta que la mayoría de las tuercas de rueda no tienen rosca métrica. Tenga mucho cuidado de comprobar el tipo de rosca antes de instalar tuercas o ruedas de repuesto no originales.

En caso de duda, consulte a un concesionario KIA autorizado.

ADVERTENCIA:

- Espárragos de rueda Si los espárragos están dañados, pueden perder su capacidad de sujetar la rueda. Esto podría provocar la pérdida de la rueda y una colisión con lesiones graves.

Para evitar que el gato, la manivela del gato, la llave de tuercas de rueda y el neumático de repuesto produzcan ruidos de traqueteo mientras el vehículo está en marcha, guárdelos correctamente.

ADVERTENCIA: - Presión insuficiente del neumático de repuesto
Compruebe la presión de inflado lo antes posible después de instalar el neumático de repuesto. Si es necesario, ajústela a la presión especificada.

Consulte «Neumáticos y ruedas» en la sección 8.

Importante: uso del neumático de repuesto compacto

Su vehículo está equipado con una rueda de repuesto compacta. Esta rueda de repuesto compacta ocupa menos espacio que una rueda de tamaño normal. Esta rueda es más pequeña que una rueda convencional y está diseñada solo para uso temporal.

PRECAUCIÓN:
• Debe conducir con cuidado cuando utilice el neumático de repuesto compacto. El neumático de repuesto compacto
debe sustituirse por el neumático y la llanta convencionales adecuados en cuanto sea posible.

• No se recomienda utilizar este vehículo con
más de una rueda de repuesto compacta instalada al mismo tiempo.

ADVERTENCIA:

La rueda de repuesto compacta es solo para uso de emergencia. No conduzca el vehículo con esta rueda de repuesto a velocidades superiores a 80 km/h. La rueda original debe repararse o reemplazarse lo antes posible para evitar que el repuesto falle, lo que podría causar lesiones graves o la muerte.

La rueda de repuesto compacta debe inflarse a 420 kPa (60 psi).

AVISO:

Compruebe la presión de inflado después de instalar la rueda de repuesto. Ajústela a la presión especificada, si es necesario.

Cuando utilice un neumático de repuesto compacto, observe las siguientes precauciones: • En ningún caso debe superar 80 km/h; una velocidad mayor podría dañar el neumático. • Conduzca lo suficientemente despacio como para que las condiciones de la carretera le permitan evitar todos los peligros. Cualquier peligro de la carretera, como un bache o escombros, podría dañar gravemente el neumático de repuesto compacto. • Cualquier uso continuo de este neumático en carretera podría provocar su fallo, la pérdida de control del vehículo y posibles lesiones personales. • No supere la carga máxima del vehículo ni la capacidad de carga indicada en el flanco del neumático de repuesto compacto. • Evite pasar por encima de obstáculos. El diámetro del neumático de repuesto compacto es menor que el de un neumático convencional y reduce la
altura libre al suelo aproximadamente 25 mm (1 pulgada), lo que podría causar daños al vehículo. • No lleve este vehículo a un lavado automático de coches mientras el neumático de repuesto compacto esté instalado. • El neumático de repuesto compacto no debe instalarse en el eje delantero si el vehículo debe circular por nieve o hielo. • No utilice el neumático de repuesto compacto en ningún otro vehículo, ya que este neumático ha sido diseñado especialmente para su vehículo. • La vida útil de la banda de rodadura del neumático de repuesto compacto es inferior a la de un neumático normal. Revise periódicamente su neumático de repuesto compacto y sustituya los neumáticos de repuesto compactos desgastados por otros del mismo tamaño y diseño, montados en la misma llanta. • El neumático de repuesto compacto no debe utilizarse en otras ruedas, ni deben usarse neumáticos estándar, neumáticos de nieve, tapacubos o aros embellecedores con la rueda de repuesto compacta. Si se intenta hacerlo, pueden producirse daños en estos elementos u otros componentes del vehículo. • No utilice más de un neumático de repuesto compacto a la vez.

• No remolque un remolque mientras la rueda de repuesto compacta esté instalada.