Arranque de emergencia

Arranque con cables de emergencia El arranque con cables de emergencia puede ser peligroso si no se realiza correctamente. Por ello, para evitar lesiones personales o daños al vehículo o a la batería, siga el procedimiento de arranque con cables de emergencia.

En caso de duda, le recomendamos encarecidamente que un técnico competente o un servicio de grúa arranque su vehículo con cables de puente.

PRECAUCIÓN:
Utilice únicamente un sistema de cables de emergencia de 12 voltios.

Puede dañar de forma irreparable un motor de arranque, el sistema de encendido y otras piezas eléctricas de 12 voltios si usa una fuente de alimentación de 24 voltios (ya sea dos baterías de 12 voltios en serie o un grupo motor-generador de 24 voltios).

ADVERTENCIA: - Batería.

Nunca intente comprobar el nivel del electrolito de la batería, ya que esto puede hacer que la batería se rompa o explote y cause lesiones graves.

ADVERTENCIA: - Batería. • Mantenga alejadas las llamas o chispas de la batería. La batería produce gas hidrógeno, que puede explotar si se expone a llamas o chispas. Si no se siguen exactamente estas instrucciones, pueden producirse lesiones personales graves y daños en el vehículo. Si no está seguro de cómo seguir este procedimiento, solicite asistencia cualificada. Las baterías de automóvil contienen ácido sulfúrico. Es venenoso y altamente corrosivo. Al arrancar con cables de emergencia, use gafas de protección y tenga cuidado de no salpicarse el ácido en el cuerpo, la ropa o el vehículo.

• No intente arrancar el vehículo con cables de puente si la batería descargada está congelada o si el nivel del electrolito es bajo; la batería puede romperse o explotar.

Procedimiento de arranque con cables de emergencia 1. Asegúrese de que la batería auxiliar sea de 12 voltios y de que su borne negativo esté conectado a masa. 2. Si la batería auxiliar está en otro vehículo, no permita que los vehículos se toquen. 3. Desconecte todos los consumidores eléctricos innecesarios. 4. Conecte los cables de emergencia en la secuencia exacta que se muestra en la ilustración. Primero conecte un extremo de un cable al borne positivo de la batería descargada (1) y el otro extremo al borne positivo de la batería auxiliar (2). Después conecte un extremo del otro cable al borne negativo de la batería auxiliar (3) y el otro extremo a un punto metálico fijo y sólido, alejado de la batería (por ejemplo, el soporte de elevación del motor) (4). No lo conecte a ninguna pieza móvil ni cerca de ella cuando se accione el motor de arranque.

No permita que los cables de puente toquen nada que no sean los bornes correctos de la batería o la masa correcta. No se incline sobre la batería al realizar las conexiones.

PRECAUCIÓN: - Cables de la batería. No conecte el cable de emergencia desde el borne negativo de la batería auxiliar al borne negativo de la batería descargada.

Esto puede hacer que la batería descargada se sobrecaliente y se agriete, liberando ácido de la batería.

5. Arranque el motor del vehículo con la batería auxiliar y déjelo funcionar a 2.000 rpm; a continuación, arranque el motor del vehículo con la batería descargada.

Si la causa de la descarga de la batería no es evidente, debe hacer revisar su vehículo por un concesionario KIA autorizado.

Arranque por empuje Su vehículo con cambio manual no debe arrancarse por empuje, ya que podría dañar el sistema de control de emisiones. Los vehículos con cambio automático no pueden arrancarse por empuje.

Siga las instrucciones de esta sección para el arranque con cables de puente.

ADVERTENCIA:

Nunca remolque un vehículo para arrancarlo, porque el avance repentino al arrancar el motor podría causar una colisión con el vehículo remolcador.