Sistema de control de emisiones
NVLD (Detección de fugas por vacío natural) Procedimientos de reparación
En este manual: Sistema de control de emisiones
15pasos
~90min
4/5dificultad
Hecho 0 de 15
Extracción
- Desconecte el encendido y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
- Desconecte el conector del NVLD (A).
- Desconecte las mangueras de ventilación (B, C).
- Retire el NVLD aflojando los pernos (A).
Instalación
- Instale el componente con el par de apriete especificado.
- Tenga en cuenta que la caída del componente puede provocar daños internos. Si el componente se ha caído, compruébelo antes de instalarlo.
- Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
Perno de fijación del NVLD: 2,3 ~ 3.3 N·m
inspección
[Inspección mecánica]- Apague el encendido.
- Desconecte el conector del NVLD.
- Retire el NVLD.
- Conecte la manguera (A) al puerto de conexión de la manguera del depósito de carbón activo, como se muestra a continuación.
- Sumerja la manguera (A) en agua y, a continuación, aplique una presión superior a 6 mbar (positiva) al puerto de presión atmosférica (B).
- Si el NVLD está en buen estado, una gran cantidad de burbujas indica una fuga importante.
Una fuga interna admisible de 0,35 g/h a 3 mbar se mostrará como una burbuja por segundo (aproximadamente).
- Conecte la línea de alimentación y la línea de masa a los terminales del NVLD, como se muestra a continuación.
- Mida la corriente entre el terminal 1 del NVLD y el terminal (+) de la batería con el interruptor del NVLD abierto.
- Mida la corriente entre el terminal 1 del NVLD y el terminal (+) de la batería con el interruptor del NVLD cerrado.
- Mida la corriente entre el terminal 2 del NVLD y el terminal (+) de la batería con el interruptor del NVLD abierto.
- Compruebe que la corriente cumple la especificación.
El interruptor del NVLD es normalmente abierto. Al aplicar una presión superior a 6 mbar (positiva) al puerto del depósito de carbón activo, el interruptor se cierra.
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