Procedimientos de reparación del cánister

Extracción

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   Gire el interruptor de encendido a OFF y desconecte el terminal negativo (-) de la batería auxiliar de 12 V.
2. 2
   Eleve el vehículo.
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   Retire el soporte del silenciador trasero (A).

   

4. 4
   Retire el amortiguador de la suspensión trasera (A).

   

5. 5
   Desconecte los conectores de liberación rápida del tubo de vapor (A) y de las mangueras de ventilación (B).

   

6. 6
   Separe el canister del canister auxiliar aflojando los pernos de montaje del soporte del canister (A).
7. 7
   Retire los pernos de montaje del soporte del canister (B).
8. 8
   Retire la cubierta protectora del canister (C).

   

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   Retire el canister (A) aflojando los pernos de montaje del soporte del canister (B).

   

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    Retire el canister auxiliar (A) desenroscando las tuercas (B) y desconectando las mangueras de ventilación (C).

    

    

inspección

1. Inspeccione visualmente lo siguiente. - Grietas o fugas en el depósito de carbón activo - Conexión deficiente, deformación o daño de la manguera/línea de vapor.

   

   A: Canister - Atmósfera (módulo NVLD y filtro de aire del depósito de combustible) B: Canister - Colector de admisión (PCSV) C: Canister - Depósito de combustible

Instalación

La instalación es el procedimiento inverso al de desmontaje. Perno de montaje del canister: 3,9 ~ 5.9 N·m Perno de montaje del soporte del detector del canister: 8,8 ~ 13.7 N·m Perno de montaje auxiliar del canister: 3,9 ~ 5.9 N·m