Procedimientos de reparación del conjunto del travesaño transversal del capó

Reemplazo

Use guantes para protegerse las manos.

Haga palanca con un destornillador plano envuelto en cinta protectora y pegue cinta protectora alrededor de las piezas correspondientes para evitar daños. Utilice una herramienta de extracción de paneles de plástico para retirar las piezas del revestimiento interior, a fin de no dañar la superficie. Tenga cuidado de no doblar ni rayar el tapizado ni los paneles.

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   Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
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   Recupere el refrigerante con una estación de recuperación, reciclaje y carga.
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   Cuando el motor se haya enfriado, drene el refrigerante del motor del radiador. (Consulte Sistema mecánico del motor – «Refrigerante»)
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   Retire la cubierta superior del capó. (Consulte «Cubierta superior»)
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   Retire los pernos y, a continuación, el tubo (A) del núcleo del evaporador.

   

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   Retire los pernos y, a continuación, la válvula de expansión (A) del núcleo del evaporador.

   Par de apriete: 7,8 ~ 11.7 N·m

   

   Tapone o cubra las líneas inmediatamente después de desconectarlas para evitar la entrada de humedad y polvo. Durante la instalación, reemplace el anillo tórico (B) por uno nuevo.

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   Afloje los pernos de fijación de la travesaño del capó (A).

   

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   Retire ambos lados del asiento delantero completo. (Consulte Asiento delantero — «Asiento delantero completo»)
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   Retire el conjunto principal del airbag. (Consulte Airbag: «Conjunto principal del airbag»)
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    Desconecte los conectores de la columna de dirección. (Consulte Sistema de dirección: «Columna y eje de dirección»)
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    Baje la columna de dirección después de aflojar los pernos de fijación. (Consulte Sistema de dirección: «Columna y eje de dirección»)
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    Retire el conjunto del conducto trasero (A). [Izquierda]

    1. Retire la tapa fija del pedal del acelerador (A).

       

    2. Retire el perno de fijación (A) y el módulo del pedal del acelerador.

       

    3. Retire el retenedor de la moqueta del piso (A), el revestimiento del piso y las abrazaderas de cables (B).

       

    4. Retire la moqueta del piso.
    5. Afloje la tuerca y retire el conjunto del conducto trasero (A).

       

    [Derecha]

    1. Retire el retenedor de la moqueta del piso (A), el revestimiento del piso y las abrazaderas de cables (B).

       

    2. Retire la moqueta del piso (A).

       

    3. Afloje la tuerca y retire el conjunto del conducto trasero (A).

       

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    Retire el conjunto de palanca selectora de cambios. (Consulte Sistema de transmisión automática: «Palanca selectora de cambios»)
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    Desconecte el conector (A) del módulo de control de airbags (SRSCM).

    

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    Afloje los pernos y las tuercas de fijación y retire el soporte central del travesaño del capó (A).

    

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    Desconecte los conectores de la caja de distribución del habitáculo (A).

    

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    Retire las abrazaderas de fijación de la caja de empalmes del habitáculo (A).

    

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    Desconecte los conectores de la caja multifunción (A). [Conductor]

    

    [Pasajero]

    

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    Desconecte el conector (A) y las abrazaderas de montaje (B) del pilar delantero. [Conductor]

    

    [Pasajero]

    

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    Retire la manguera de drenaje (A).

    

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    Libere el pasador de bloqueo y retire el cable de alta tensión del calefactor PTC (A).

    

    1. Tire del pasador (A) en la dirección de la flecha.

       

    2. Presione el pasador fijo (-) y, a continuación, tire de él introduciendo un destornillador (A) en el orificio (B).

       

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    Afloje las tuercas y los pernos y retire por completo el travesaño del capó y la unidad del calefactor y ventilador (A).

    

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    Desconecte los conectores de la unidad del calefactor y del ventilador.

    1. Retire el perno (A) y la abrazadera (B) y, a continuación, retire el calefactor PTC de alta tensión. Masa.

       

    2. Desconecte el conector del actuador de admisión (A) y retire las abrazaderas de fijación del mazo de cables.

       

    3. Desconecte la unidad del ventilador (A) y retire las abrazaderas de fijación del mazo de cables.

       

    4. Desconecte la unidad PWM (A) y retire las abrazaderas de fijación del mazo de cables.

       

    5. Desconecte el motor del ventilador (A) y retire las abrazaderas de fijación del mazo de cables.

       

    6. Desconecte los conectores del actuador del control de temperatura (A) y del sensor del conducto (B).

       

    7. Desconecte el conector del actuador de control de modo (A) y retire las abrazaderas de fijación del mazo de cables.

       

    8. Retire el tornillo (A) y la fijación (B), y luego retire la unidad de control de sonido del motor virtual.

       

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    Desconecte los conectores de la unidad del calefactor y del ventilador.

    1. Desconecte el conector del actuador de admisión (A) y retire las abrazaderas de fijación del mazo de cables.

       

    2. Desconecte el motor del ventilador (A), el actuador del control de temperatura (B), los conectores del actuador de control de modo (C) y, a continuación, desconecte las abrazaderas de fijación del mazo de cables.

       

    3. Desconecte el sensor de temperatura del evaporador (A), los conectores del resistor del aire acondicionado (B) y el transistor de efecto, y luego retire las abrazaderas de fijación del mazo de cables.

       

    4. Desconecte el conector del ionizador del clúster (A) y retire las abrazaderas de fijación del mazo de cables.

       

    5. Retire las abrazaderas de fijación (A) del mazo de cables de la unidad de calefacción y ventilador.

       

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    Afloje los pernos de fijación de la unidad de calefacción y ventilador (A), luego retire las abrazaderas de fijación (B).

    

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    Retire la unidad de calefacción y ventilación (A) del travesaño del capó (B), después de aflojar las tuercas de fijación.

    

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    Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

    Asegúrese de que la cubierta inferior esté correctamente colocada sobre los pasadores de guía. Antes de apretar los pernos, asegúrese de que los mazos de cables del airbag no estén pinzados. Asegúrese de que los conectores estén conectados correctamente y que el cable de la antena esté conectado correctamente. Introduzca el código antirrobo de la radio y, a continuación, introduzca las emisoras predeterminadas del cliente.