Procedure di riparazione della traversa cofano completa

Sostituzione

Indossare guanti per proteggere le mani.

Far leva con un cacciavite a lama piatta, avvolgere la punta con nastro protettivo e applicare nastro protettivo attorno alle parti interessate per prevenire danni. Utilizzare uno strumento per la rimozione dei pannelli in plastica per rimuovere i componenti della rifinitura interna, in modo da non danneggiare la superficie. Fare attenzione a non piegare o graffiare il rivestimento e i pannelli.

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   Scollegare il terminale negativo (-) della batteria.
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   Recuperare il refrigerante con una stazione di recupero/riciclo/ricarica.
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   Quando il motore si è raffreddato, scaricare il liquido di raffreddamento motore dal radiatore. (Vedere Meccanica motore – "Liquido di raffreddamento")
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   Rimuovere il coperchio superiore del cofano. (Vedere «Coperchio superiore carenatura»)
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   Rimuovere i bulloni, quindi il tubo (A) dal nucleo dell'evaporatore.

   

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   Rimuovere i bulloni, quindi la valvola di espansione (A) dal nucleo dell'evaporatore.

   Coppia di serraggio: 7,8 ~ 11.7 N·m

   

   Tappare o chiudere le linee subito dopo averle scollegate per evitare l'ingresso di umidità e polvere. Durante l'installazione, sostituire l'anello di tenuta con uno nuovo (B).

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   Allentare i bulloni di fissaggio della traversa del cofano (A).

   

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   Rimuovere entrambi i lati del gruppo sedile anteriore. (Vedere Sedile anteriore — "Gruppo sedile anteriore")
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   Rimuovere il gruppo airbag principale completo. (Vedere Airbag — «Gruppo airbag principale completo»)
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    Scollegare i connettori del piantone dello sterzo. (Vedere Sistema di sterzo — «Piantone e albero dello sterzo»)
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    Abbassare il piantone dello sterzo dopo aver allentato i bulloni di fissaggio. (Vedere Sistema di sterzo — «Piantone e albero dello sterzo»)
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    Rimuovere l'assieme del condotto posteriore (A). [Sinistra]

    1. Rimuovere il cappuccio fisso del pedale dell'acceleratore (A).

       

    2. Svitare il bullone di fissaggio (A) e rimuovere il modulo del pedale dell'acceleratore.

       

    3. Rimuovere il fermo del tappetino (A), il rivestimento del pavimento e le fascette dei cavi (B).

       

    4. Rimuovere il tappetino dal pavimento.
    5. Allentare il dado e rimuovere l'assieme del condotto posteriore (A).

       

    [Destra]

    1. Rimuovere il fermo del tappetino (A), il rivestimento del pavimento e le fascette dei cavi (B).

       

    2. Rimuovere il tappetino dal pavimento (A).

       

    3. Allentare il dado e rimuovere l'assieme del condotto posteriore (A).

       

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    Rimuovere il gruppo leva del cambio. (Vedere Sistema cambio automatico — «Leva del cambio»)
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    Scollegare il connettore (A) del modulo di controllo airbag (SRSCM).

    

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    Allentare i bulloni e i dadi di fissaggio, quindi rimuovere la staffa centrale della traversa del cofano (A).

    

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    Scollegare i connettori della scatola di distribuzione dell'abitacolo (A).

    

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    Rimuovere le clip di fissaggio della scatola di derivazione nell'abitacolo (A).

    

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    Scollegare i connettori della multiscatola (A). [Lato guidatore]

    

    [Lato passeggero]

    

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    Scollegare il connettore (A) e le clip di montaggio (B) sul montante anteriore. [Guidatore]

    

    [Lato passeggero]

    

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    Rimuovere il tubo di scarico (A).

    

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    Sganciare il fermo e rimuovere il cavo ad alta tensione del riscaldatore PTC (A).

    

    1. Tirare il perno (A) nella direzione della freccia.

       

    2. Premere il perno di fissaggio (-), quindi tirarlo inserendo un cacciavite (A) nel foro (B).

       

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    Allentare i dadi e i bulloni, quindi rimuovere completamente la traversa del cofano e l'assieme riscaldatore e ventilatore (A).

    

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    Scollegare i connettori del gruppo riscaldatore e ventilatore.

    1. Rimuovere il bullone (A) e la staffa (B), quindi rimuovere il riscaldatore PTC ad alta tensione. Massa.

       

    2. Scollegare il connettore dell'attuatore di aspirazione (A) e rimuovere le clip di fissaggio del cablaggio.

       

    3. Scollegare l'unità ventilatore (A) e rimuovere le clip di fissaggio del cablaggio.

       

    4. Scollegare l'unità PWM (A) e rimuovere le clip di fissaggio del cablaggio.

       

    5. Scollegare il motore della ventola (A) e rimuovere le clip di fissaggio del cablaggio.

       

    6. Scollegare i connettori dell'attuatore del regolatore di temperatura (A) e del sensore del condotto (B).

       

    7. Scollegare i connettori dell'attuatore di controllo modalità (A) e rimuovere le clip di fissaggio del cablaggio.

       

    8. Rimuovere la vite (A) e il dado (B), quindi rimuovere l'unità di controllo del suono del motore virtuale.

       

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    Scollegare i connettori del gruppo riscaldatore e ventilatore.

    1. Scollegare il connettore dell'attuatore di aspirazione (A) e rimuovere le clip di fissaggio del cablaggio.

       

    2. Scollegare il motore elettrico della ventola (A), l'attuatore del regolatore di temperatura (B) e i connettori dell'attuatore di controllo modalità (C), quindi scollegare il cablaggio dalle clip di fissaggio.

       

    3. Scollegare il sensore di temperatura dell'evaporatore (A), il connettore della resistenza del climatizzatore (B) e il connettore del transistor a effetto di campo, quindi rimuovere le clip di fissaggio del cablaggio.

       

    4. Scollegare il connettore dello ionizzatore del cluster (A) e rimuovere le clip di fissaggio del cablaggio.

       

    5. Rimuovere le clip di fissaggio (A) del cablaggio del riscaldatore e della ventola.

       

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    Allentare i bulloni di fissaggio del gruppo riscaldatore e ventola (A), quindi rimuovere le clip di fissaggio (B).

    

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    Rimuovere il gruppo riscaldatore e ventilatore (A) dalla traversa del cofano (B), dopo aver allentato i dadi di fissaggio.

    

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    Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

    Verificare che la copertura protettiva sia installata correttamente sui perni di guida. Prima di serrare i bulloni, verificare che i cablaggi dell'airbag non siano schiacciati. Verificare che i connettori siano collegati correttamente e che il cavo dell'antenna sia collegato correttamente. Inserire il codice antifurto della radio, quindi inserire le stazioni preimpostate del cliente.