Sistema inmovilizador

Su vehículo está equipado con un sistema inmovilizador electrónico del motor para reducir el riesgo de uso no autorizado del vehículo. El sistema inmovilizador se compone de un pequeño transpondedor en la llave de encendido, una bobina de antena en el cilindro de la llave y la unidad de control del inmovilizador (o unidad Smartra). Con este sistema, cada vez que inserte la llave de encendido en el interruptor de encendido y la gire a ON, la bobina de antena del interruptor de encendido recibe una señal del transpondedor de la llave y luego envía la señal a la ECU (unidad de control del motor). La ECU verifica si la llave de encendido es válida. Si se determina que la llave es válida, el motor arrancará. Si se determina que la llave no es válida, el motor no arrancará. Para desactivar el sistema inmovilizador: Inserte la llave de encendido en el cilindro de la llave y gírela a la posición ON. Para activar el sistema inmovilizador: Gire la llave de encendido a la posición OFF.

El sistema inmovilizador se activa automáticamente. Sin una llave de encendido válida para su vehículo, el motor no arrancará.

ADVERTENCIA
Para prevenir el robo de su vehículo, no deje llaves de repuesto en ningún lugar del vehículo. Su contraseña del inmovilizador es exclusiva del cliente y debe mantenerse confidencial. No deje este número en ningún lugar del vehículo.

NOTA
Al arrancar el motor, no use la llave junto con otras llaves del inmovilizador cerca. De lo contrario, el motor puede no arrancar o puede detenerse poco después de arrancar. Guarde cada llave por separado para evitar cualquier mal funcionamiento después de recibir su nuevo vehículo.

PRECAUCIÓN
No coloque accesorios metálicos cerca de la llave ni del interruptor de encendido.

El motor puede no arrancar porque los accesorios metálicos pueden interrumpir la transmisión normal de la señal del transpondedor.

Procedimiento de modo de emergencia (anulación) Cuando gire la llave de encendido a la posición ON, si el indicador IMMO se apaga después de parpadear 5 veces, el transpondedor incorporado en la llave de encendido está averiado. No puede arrancar el motor sin el procedimiento de modo de emergencia. Para arrancar el motor, debe introducir su contraseña mediante el interruptor de encendido. El siguiente procedimiento muestra cómo introducir la contraseña “2345” como ejemplo. 1. Gire la llave de encendido a la posición ON. El indicador IMMO ( ) parpadeará 5 veces y se apagará, indicando el inicio del procedimiento de modo de emergencia. 2. Gire la llave de encendido a la posición ACC. 3. Para introducir el primer dígito (en este ejemplo “2”), gire la llave de encendido a las posiciones ON y ACC dos veces. Repita el mismo procedimiento para los siguientes dígitos con un intervalo de entre 3 y 10 segundos (por ejemplo, para “3”, gire la llave a ON y ACC 3 veces). 4. Si todos los dígitos se han introducido correctamente, debe arrancar el motor en un plazo de 30 segundos. Si intenta arrancar el motor después de 30 segundos, el motor no arrancará y deberá introducir su contraseña de nuevo.

Después de realizar el procedimiento de modo de emergencia, debe acudir de inmediato a un concesionario Kia autorizado para inspeccionar y reparar su llave de encendido o el sistema inmovilizador.

NOTA
Si no puede arrancar el motor a pesar del procedimiento de modo de emergencia, haga remolcar su vehículo a un concesionario Kia autorizado para su inspección y las reparaciones necesarias.

AVISO
El transpondedor de la llave de encendido es una pieza importante del sistema inmovilizador. Está diseñado para ofrecer años de servicio sin problemas; sin embargo, debe evitar la exposición a la humedad, la electricidad estática y el manejo brusco. Podría producirse un mal funcionamiento del sistema inmovilizador.

NOTA
No cambie, modifique ni ajuste el sistema inmovilizador, ya que podría provocar un funcionamiento incorrecto del sistema. Este sistema solo debe ser revisado por un concesionario Kia autorizado.

Los fallos causados por alteraciones, ajustes o modificaciones indebidas del sistema inmovilizador no están cubiertos por la garantía del fabricante del vehículo.

Este dispositivo cumple con la norma RSS-210 de Industry Canada. Su funcionamiento está sujeto a las dos condiciones siguientes:
1. Este dispositivo no debe causar interferencias, y
2. Este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia, incluidas las que puedan provocar un funcionamiento no deseado del dispositivo.

ADVERTENCIA
Los cambios o modificaciones no aprobados expresamente por la parte responsable del cumplimiento podrían anular la autorización del usuario para operar el equipo.