Condiciones especiales de conducción

Condiciones de conducción peligrosas Cuando se encuentre con condiciones de conducción peligrosas, como agua, nieve, hielo, lodo, arena o peligros similares, siga estas sugerencias: • Conduzca con precaución y deje una distancia adicional para frenar. • Evite movimientos bruscos al frenar o al girar el volante.

• Al frenar con frenos sin ABS, pise el pedal del freno con un ligero movimiento arriba y abajo hasta que el vehículo se detenga.

PRECAUCIÓN - ABS
No pise el pedal del freno con movimientos de bombeo en un vehículo equipado con ABS.

• Si se atasca en nieve, barro o arena, use la segunda marcha. Acelere lentamente para evitar que las ruedas motrices patinen.

• Utilice arena, sal gema, cadenas para neumáticos u otro material antideslizante bajo las ruedas motrices para proporcionar tracción cuando el vehículo quede atascado en hielo, nieve o barro.

ADVERTENCIA - Reducción de marcha: reducir marcha con una transmisión automática mientras circula sobre superficies resbaladizas puede causar un accidente. El cambio repentino de velocidad de las ruedas podría hacer que los neumáticos derrapen. Tenga cuidado al reducir marcha sobre superficies resbaladizas.

Balanceo del vehículo
Si es necesario balancear el vehículo para liberarlo de nieve, arena o lodo, primero gire el volante a la derecha y a la izquierda para despejar el área alrededor de las ruedas delanteras. Luego, cambie repetidamente entre 1 (Primera) y R (Reversa) en vehículos equipados con transeje manual, o entre R (Reversa) y cualquier marcha de avance en vehículos equipados con transeje automático. No acelere el motor de forma excesiva y haga patinar las ruedas lo menos posible.

Si sigue atascado después de varios intentos, haga que un vehículo de remolque lo saque para evitar el sobrecalentamiento del motor y posibles daños en la transmisión.

AVISO
Balancear el vehículo durante mucho tiempo puede provocar sobrecalentamiento del motor, daños o fallo de la transmisión y daños en los neumáticos.

ADVERTENCIA - Patinaje de las ruedas: no haga patinar las ruedas, especialmente a velocidades superiores a 56
km/h (35 mph). Hacer patinar las ruedas a alta velocidad con el vehículo parado podría provocar que un neumático se sobrecaliente, explote y cause lesiones a los presentes.

Conducción nocturna
Debido a que conducir de noche presenta más peligros que conducir de día, aquí hay algunos consejos importantes que debe recordar:
• Reduzca la velocidad y mantenga más distancia entre usted y otros vehículos, ya que puede ser más difícil ver de noche, especialmente en zonas donde no haya alumbrado público. • Ajuste los espejos para reducir el deslumbramiento de los faros de otros conductores. • Mantenga los faros limpios y correctamente orientados en vehículos que no cuenten con la función de orientación automática de faros. Los faros sucios o mal orientados dificultarán mucho la visibilidad de noche. • Evite mirar directamente los faros de los vehículos que se acercan. Podría quedar cegado temporalmente, y a sus ojos les tomará varios segundos readaptarse a la oscuridad. Conducción bajo la lluvia
La lluvia y los caminos mojados pueden hacer que conducir sea peligroso, especialmente si no está preparado para el pavimento resbaladizo. Considere lo siguiente al conducir bajo la lluvia: • Una lluvia intensa dificulta la visibilidad y aumenta la distancia necesaria para detener el vehículo, así que reduzca la velocidad. • Mantenga en buen estado el sistema de limpiaparabrisas. Reemplace las plumas del limpiaparabrisas cuando muestren señales de rayas o zonas sin limpiar en el parabrisas. • Si los neumáticos no están en buenas condiciones, un frenado brusco sobre pavimento mojado puede provocar un derrape y, posiblemente, un accidente. Asegúrese de que los neumáticos estén en buen estado. • Encienda las luces delanteras para que otros puedan verlo más fácilmente. • Conducir a alta velocidad sobre charcos grandes puede afectar los frenos. Si debe cruzar charcos, hágalo lentamente. • Si cree que sus frenos se mojaron, aplíquelos ligeramente mientras conduce hasta que recuperen su funcionamiento normal. Conducción en invierno
• Recomendamos llevar equipo de emergencia, incluyendo cadenas para neumáticos, un raspador de ventanas, descongelante para parabrisas, una bolsa de arena o sal, bengalas, una pala pequeña y cables pasacorriente. • Asegúrese de tener suficiente refrigerante de etilenglicol en el radiador. • Revise el estado de la batería y los cables. Las bajas temperaturas reducen la capacidad de cualquier batería, por lo que debe estar en excelentes condiciones para proporcionar suficiente potencia de arranque en invierno. • Asegúrese de que la viscosidad del aceite del motor sea adecuada para clima frío. • Revise el sistema de encendido en busca de conexiones flojas y daños. • Use líquido limpiaparabrisas con anticongelante. (No use anticongelante para motor.) • No use el freno de estacionamiento si existe la posibilidad de que se congele. Al estacionar, cambie a 1 (Primera) o R (Reversa) con transeje manual, o a P (Estacionamiento) con transeje automático, y bloquee las ruedas traseras. Neumáticos de nieve
Si instala neumáticos de nieve en su Kia, asegúrese de que sean radiales, del mismo tamaño y rango de carga que los neumáticos originales. Instálelos en las cuatro ruedas para equilibrar el manejo de su vehículo en todas las condiciones climáticas.

Tenga en cuenta que la tracción que proporcionan los neumáticos de nieve en carreteras secas puede no ser tan alta como la de los neumáticos de equipo original de su vehículo. Conduzca con precaución incluso cuando las carreteras estén despejadas. Consulte con el distribuidor de neumáticos las recomendaciones de velocidad máxima.

ADVERTENCIA - Medida de los neumáticos de nieve
Los neumáticos de nieve deben ser equivalentes en medida y tipo a los neumáticos de serie del vehículo. De lo contrario, la seguridad y el manejo del vehículo pueden verse afectados negativamente.

No instale neumáticos con tacos sin antes consultar las normativas locales, estatales y municipales por si existen restricciones para su uso. Conducción en zonas inundadas: evite conducir por zonas inundadas a menos que esté seguro de que el agua no supera la parte inferior del cubo de la rueda. Atraviese cualquier charco de agua despacio. Deje una distancia de frenado adecuada, ya que el rendimiento de los frenos puede verse afectado. Después de atravesar agua, seque los frenos aplicándolos suavemente varias veces mientras el vehículo circula a poca velocidad. Reducción del riesgo de vuelco: este vehículo multiuso de pasajeros se clasifica como vehículo utilitario deportivo (SUV). Los SUV tienen mayor altura libre sobre el suelo y una vía más estrecha, lo que les permite desenvolverse en una gran variedad de usos todoterreno. Ciertas características de diseño les dan un centro de gravedad más alto que el de los turismos normales. Una ventaja de la mayor altura libre sobre el suelo es una mejor visibilidad de la carretera, lo que le permite anticiparse a los problemas. No están diseñados para tomar curvas a las mismas velocidades que los vehículos de pasajeros convencionales, del mismo modo que los deportivos bajos no están diseñados para funcionar satisfactoriamente en condiciones todoterreno. Debido a este riesgo, se recomienda encarecidamente al conductor y a los pasajeros que se abrochen el cinturón de seguridad. En un accidente con vuelco, una persona sin cinturón tiene más probabilidades de morir que una persona que lo lleva puesto. El conductor puede tomar medidas para reducir el riesgo de vuelco. Siempre que sea posible, evite los giros cerrados y las maniobras bruscas, no cargue la baca con cargas pesadas y nunca modifique el vehículo de ninguna manera.

Etiqueta de advertencia de vuelco
Para recordarle el peligro de vuelco, la etiqueta de advertencia de vuelco, que ahora exigen las normativas federales de seguridad, está adherida a la visera del conductor.

ADVERTENCIA - Vuelco
Como en cualquier otro vehículo utilitario deportivo (SUV), si no se conduce correctamente este vehículo, puede perder el control, sufrir un accidente o volcar. • Ciertas características de diseño (mayor altura libre sobre el suelo, vía más estrecha, etc.) dan a este vehículo un centro de gravedad más alto que el de los turismos normales. • Un SUV no está diseñado para tomar curvas a las mismas velocidades que los vehículos convencionales.
• Evite los giros cerrados y las maniobras bruscas. • En un accidente con vuelco, una persona sin cinturón de seguridad tiene un riesgo de muerte considerablemente mayor que una persona que lo lleva puesto.

Asegúrese de que todos los ocupantes del vehículo lleven correctamente puesto el cinturón de seguridad.

Para recordarle el peligro de vuelco, la etiqueta de advertencia de vuelco está adherida a la visera del conductor. Si cierra la visera del conductor, podrá ver la etiqueta de advertencia de vuelco, que se encuentra a un lado de la etiqueta de advertencia del airbag.