Conducción de su vehículo

AUTO HOLD (RETENCIÓN AUTOMÁTICA)

~3min de lectura

Auto Hold mantiene el vehículo inmóvil, aunque no se pise el pedal del freno, después de que el conductor detenga por completo el vehículo pisando el pedal del freno.

1. Pise el pedal del freno, arranque el motor y pulse el botón Auto Hold. El indicador blanco AUTO HOLD se encenderá, indicando que el sistema está en modo de espera.

Antes de que se active la función Auto Hold, la puerta del conductor y el capó deben estar cerrados y el cinturón de seguridad del conductor debe estar abrochado.

2. Cuando el vehículo se detenga por completo al pisar el pedal del freno, el indicador AUTO HOLD cambiará de blanco a verde, indicando que el modo AUTO HOLD está activado. El vehículo permanecerá inmóvil aunque suelte el pedal del freno.

3. Si se aplica el EPB, el mantenimiento automático se desactiva.

4. Si pisa el pedal del acelerador con la palanca de cambios en la posición D (Marcha) o en modo manual, Auto Hold se desactivará automáticamente y el vehículo comenzará a moverse. El indicador cambiará de verde a blanco, indicando que Auto Hold está en modo de espera, y el EPB se liberará.

Al arrancar desde el modo de mantenimiento automático pisando el pedal del acelerador, compruebe siempre el área alrededor del vehículo.

Pise lentamente el pedal del acelerador para arrancar de forma suave.

Cancelar

Para cancelar la operación Auto Hold, pulse el interruptor Auto Hold. El indicador AUTO HOLD se apagará.

Para cancelar la operación de mantenimiento automático con el vehículo detenido, pulse el interruptor Auto Hold mientras pisa el pedal del freno.

✽ NOTA

  • A continuación se indican las condiciones en las que Auto Hold no se activará (el indicador de Auto Hold no se volverá verde y el sistema Auto Hold permanecerá en modo de espera):
    - El cinturón de seguridad del conductor está desabrochado y la puerta del conductor está abierta
    - El capó del motor está abierto
    - La palanca de cambios está en la posición P (Estacionamiento) o R (Marcha atrás).
    - Se está aplicando el EPB
  • Por su seguridad, la función Auto Hold cambia automáticamente al EPB en cualquiera de las siguientes condiciones (el indicador Auto Hold permanece blanco y el EPB se aplica automáticamente):
    - El cinturón de seguridad del conductor está desabrochado y la puerta del conductor está abierta
    - El capó del motor está abierto
    - El vehículo ha estado detenido durante más de 10 minutos.
    - El vehículo está detenido en una pendiente pronunciada
    - El vehículo se ha movido durante unos segundos
    En estos casos, se encenderá la luz de advertencia del sistema de frenos, el indicador AUTO HOLD cambiará de verde a blanco, sonará una advertencia y aparecerá un mensaje informándole de que el EPB se ha activado automáticamente. Antes de volver a arrancar, pise el pedal del freno, compruebe el área alrededor del vehículo y libere el freno de estacionamiento manualmente con el interruptor EPB.
  • Si el indicador AUTO HOLD se enciende en amarillo, la función Auto Hold no funciona correctamente. Lleve su vehículo a un concesionario oficial Kia para que revisen el sistema.

Si existe una avería en la detección de apertura de la puerta del conductor o del capó del motor, Auto Hold puede no funcionar correctamente.

Lleve su vehículo a un concesionario oficial Kia para que revisen el sistema.

✽ NOTA

Durante el funcionamiento, puede oírse un clic o un sonido del freno eléctrico al aplicar o liberar el EPB. Estas condiciones son normales e indican que el EPB funciona correctamente.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Stinger CK: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.