MAINTIEN AUTOMATIQUE

Auto Hold maintient le véhicule immobile, même lorsque la pédale de frein n'est pas enfoncée, après que le conducteur a complètement arrêté le véhicule en appuyant sur la pédale de frein.

1. Appuyez sur la pédale de frein, démarrez le moteur, puis appuyez sur le bouton Auto Hold. Le témoin AUTO HOLD blanc s'allume, indiquant que le système est en veille.

Avant que la fonction Auto Hold ne s'active, la porte conducteur et le capot doivent être fermés et la ceinture de sécurité du conducteur doit être bouclée.

2. Lorsque le véhicule est complètement arrêté en appuyant sur la pédale de frein, le témoin AUTO HOLD passe du blanc au vert, indiquant que le mode AUTO HOLD est activé. Le véhicule reste immobile même si vous relâchez la pédale de frein.

3. Si l'EPB est appliqué, la fonction de maintien automatique est désactivée.

4. Si vous appuyez sur la pédale d'accélérateur alors que le levier de vitesses est en position D (marche avant) ou en mode manuel, la fonction Auto Hold se désactive automatiquement et le véhicule commence à avancer. Le témoin passe du vert au blanc, indiquant que la fonction de maintien automatique est en veille et que l'EPB est relâché.

Lorsque vous démarrez depuis le mode Auto Hold en appuyant sur la pédale d'accélérateur, vérifiez toujours les abords immédiats de votre véhicule.

Appuyez doucement sur la pédale d'accélérateur pour un démarrage en douceur.

Annuler

Pour désactiver la fonction Auto Hold, appuyez sur le commutateur Auto Hold. Le témoin AUTO HOLD s'éteint.

Pour désactiver la fonction Auto Hold lorsque le véhicule est à l'arrêt, appuyez sur le commutateur Auto Hold tout en appuyant sur la pédale de frein.

✽ REMARQUE

• Les conditions suivantes empêchent l'activation de la fonction Auto Hold (le témoin Auto Hold ne passe pas au vert et le système reste en veille) :
  - La ceinture de sécurité du conducteur n'est pas bouclée et la porte conducteur est ouverte
  - Le capot moteur est ouvert
  - Le levier de vitesses est en position P (stationnement) ou R (marche arrière)
  - L'EPB est appliqué
• Pour votre sécurité, la fonction Auto Hold passe automatiquement à l'EPB dans les conditions suivantes (le témoin Auto Hold reste blanc et l'EPB s'applique automatiquement) :
  - La ceinture de sécurité du conducteur n'est pas bouclée et la porte conducteur est ouverte
  - Le capot moteur est ouvert
  - Le véhicule est à l'arrêt depuis plus de 10 minutes
  - Le véhicule est stationné dans une forte pente
  - Le véhicule a roulé pendant quelques secondes
  Dans ces cas, le témoin du système de freinage s'allume, le témoin AUTO HOLD passe du vert au blanc, un signal sonore retentit et un message indique que l'EPB a été activé automatiquement. Avant de repartir, appuyez sur la pédale de frein, vérifiez les abords immédiats du véhicule, puis relâchez le frein de stationnement à l'aide du commutateur EPB.
• Si le témoin AUTO HOLD est jaune, la fonction Auto Hold ne fonctionne pas correctement. Faites contrôler le système par un concessionnaire Kia agréé.

En cas de défaillance de la détection de l'ouverture de la porte conducteur ou du capot moteur, la fonction Auto Hold peut ne pas fonctionner correctement.

Faites remorquer votre véhicule jusqu'à un concessionnaire Kia agréé et faites vérifier le système.

✽ REMARQUE

Pendant le fonctionnement, un clic ou un bruit provenant du frein électrique peut être entendu lorsque l'EPB s'applique ou se desserre. Ces conditions sont normales et indiquent que l'EPB fonctionne correctement.