Funcionamiento del freno

• En una situación de emergencia, el sistema de frenos pasa a un estado de preparación para responder de inmediato a la presión del conductor sobre el pedal del freno.
• El FCA proporciona potencia de frenado adicional para una eficacia de frenado óptima cuando el conductor pisa el pedal de freno.
• El control de frenado se desactiva automáticamente cuando el conductor pisa bruscamente el pedal del acelerador o gira bruscamente el volante.
• El control de frenado se cancela automáticamente cuando desaparecen los factores de riesgo.

El conductor debe conducir siempre con precaución, incluso si no aparece ningún mensaje de advertencia ni señal acústica.

ADVERTENCIA

El FCA es un sistema complementario y no puede detener el vehículo por completo en todas las situaciones ni evitar todas las colisiones. El conductor es responsable de conducir y manejar el vehículo de forma segura.

ADVERTENCIA

Nunca conduzca con la intención de activar el sistema, ya que aumenta el riesgo de accidente.

✽ NOTA

El sistema FCA evalúa el riesgo de colisión supervisando varias variables, como la distancia al vehículo o peatón que circula delante, la velocidad del vehículo o peatón delante y el control del vehículo por parte del conductor. Ciertas condiciones, como el mal tiempo o el estado de la carretera, pueden afectar al funcionamiento del sistema FCA.