Explicación de los elementos del mantenimiento programado

Aceite y filtro del motor

El aceite del motor y el filtro deben cambiarse con la periodicidad indicada en el Programa de mantenimiento. Si el vehículo se utiliza en condiciones severas, se requiere un cambio de aceite y filtros más frecuente.

Cinturones de seguridad

Inspeccione todas las correas de accionamiento en busca de cortes, grietas, desgaste excesivo o impregnación de aceite, y reemplácelas si es necesario. Las correas de accionamiento deben comprobarse periódicamente en cuanto a su tensión correcta y ajustarse si es necesario.

Filtro de combustible (para gasolina)

Los vehículos Kia de gasolina cuentan con un filtro de combustible de por vida integrado en el depósito de combustible. No requiere mantenimiento periódico ni sustitución, pero depende de la calidad del combustible. Si surge algún problema importante de seguridad, como restricción del suministro de combustible, golpeteo, pérdida de potencia, problemas de arranque, etc., compruebe o sustituya el filtro de combustible si es necesario. El filtro de combustible debe ser comprobado o sustituido por un concesionario autorizado Kia.

Tuberías de combustible, mangueras de combustible y conexiones

Inspeccione las tuberías, mangueras y conexiones de combustible por si hay fugas o daños. Un concesionario autorizado Kia reemplazará de inmediato cualquier componente dañado o con fugas.

Manguera de vapor y tapón del depósito de combustible

La manguera de vapor y la tapa del depósito de combustible deben inspeccionarse en los intervalos indicados en la tabla de mantenimiento. Asegúrese de que la nueva manguera de vapor o la tapa del depósito de combustible se reemplace correctamente.

Mangueras de ventilación del cárter (vacío)

Inspeccione la superficie de las mangueras en busca de daños térmicos y/o mecánicos. El caucho rígido y quebradizo, las grietas, las roturas, los cortes, las abrasiones y el hinchamiento excesivo indican deterioro. Preste especial atención a la inspección de las superficies de las mangueras lo más cerca posible de las fuentes de alta temperatura, como el colector de escape.

Inspeccione el tendido de las mangueras para asegurarse de que no estén en contacto con fuentes de calor, bordes afilados ni componentes en movimiento que puedan causar daños térmicos o desgaste mecánico. Inspeccione todas las conexiones de las mangueras, como abrazaderas y acoplamientos, para asegurarse de que estén seguras y de que no haya fugas. Las mangueras deben reemplazarse de inmediato si presentan signos de desgaste o daños.

Filtro de aire

Al reemplazar el filtro, se recomienda utilizar un filtro de aire original Kia.

Bujías

Asegúrese de instalar bujías nuevas del grado térmico correspondiente.

Holgura de válvulas (si procede)

Compruebe si hay ruido excesivo de las válvulas y/o vibración del motor y ajuste si es necesario. Esta operación debe ser realizada por un concesionario autorizado Kia.

Sistema de refrigeración

Inspeccione los componentes del sistema de refrigeración, como el radiador, el depósito del refrigerante, las mangueras y las conexiones, en busca de fugas y daños. Reemplace cualquier pieza dañada.

Refrigerante del motor

El refrigerante debe cambiarse a los intervalos indicados en el programa de mantenimiento.

Líquido de la transmisión automática

El aceite de la transmisión automática no debe comprobarse en condiciones de conducción normales.

Sin embargo, en condiciones severas, el líquido debe ser cambiado por un concesionario oficial Kia según el programa de mantenimiento periódico al inicio de este capítulo.

✽ NOTA

El líquido de la transmisión automática es de color rojo en general. A medida que el vehículo se utiliza, el líquido se oscurece. Esto es normal y no debe juzgarse la necesidad de cambiarlo por el cambio de color.

PRECAUCIÓN

Utilice únicamente el líquido recomendado para la transmisión automática. El uso de un líquido no especificado puede causar averías y fallos en la transmisión. (Consulte «Lubricantes y capacidades recomendados» en el capítulo 8.)

Latiguillos y tuberías de frenos

Inspeccione visualmente si hay instalación incorrecta, desgaste, grietas, deterioro y cualquier otro defecto. Fugas. Reemplace de inmediato cualquier pieza desgastada o dañada.

Líquido de frenos

Compruebe el nivel del líquido de frenos en el depósito. El nivel debe estar entre las marcas «MIN» y «MAX» en el lateral del depósito. Utilice únicamente líquido de frenos hidráulico que cumpla con la especificación DOT 3 o DOT 4.

Freno de estacionamiento

Inspeccione el sistema del freno de estacionamiento, incluidos el pedal del freno de estacionamiento y los cables.

Pastillas, discos, pinzas y rotores de freno

Revise las pastillas por desgaste excesivo, los discos por alabeo y desgaste, y las pinzas por fugas de líquido.

Tubo de escape y silenciador

Inspeccione visualmente los tubos de escape, el silenciador y los soportes por grietas, desgaste o daños. Arranque el motor y escuche atentamente si hay fugas de gases de escape. Apriete las conexiones o reemplace las piezas si es necesario.

Pernos de montaje de la suspensión

Revise las conexiones de la suspensión por aflojamiento o daños. Apriete al par especificado.

Caja de dirección, varillaje, fuelles y rótula inferior de la suspensión

Con el vehículo detenido y el motor apagado, compruebe si hay holgura excesiva en el volante.

Inspeccione la conexión en busca de dobleces o daños. Inspeccione los fuelles guardapolvo y las rótulas en busca de desgaste, grietas o daños. Reemplace cualquier componente dañado.

Semiejes y fuelles

Revise los semiejes, fuelles y abrazaderas por grietas, desgaste o daños. Reemplace cualquier pieza dañada y, si es necesario, vuelva a engrasar.

Refrigerante del aire acondicionado

Revise las tuberías y conexiones del aire acondicionado por fugas y daños.